B.i.V. ist an zehn Standorten in Nordbayern, Sachsen und Thüringen vertreten und verfügt über einen großen Mietpark. „Gerhard Döberl, Inhaber der D&Z Bauunternehmung, fragte bei uns an, ob wir die batteriebetriebene Tandemwalze eARX 26-2 von Ammann in unserem Mietpark hätten“, berichtet van de Logt. „Hatten wir nicht, aber ein Anruf bei Ammann in Hennef genügte. Ammann - unser Vertragshändler für Straßenbaumaschinen - hat sie uns zur Verfügung gestellt.

Tandemwalze eARX 26-2 von Ammann - kein Leistungsverlust

„Die batteriebetriebene Tandemwalze eARX 26-2 von Ammann steht ihrer dieselbetriebenen Schwester in nichts nach“, erklärt Maximilian Gräbner, technischer Leiter des B.i.V.-Mietparks. „Sie hat die gleiche Leistung, ist genauso einfach zu bedienen und verfügt über das gleiche übersichtliche Armaturenbrett, den elektronischen Fahrhebel und die Vibrationskontrolle wie ihr Diesel-Zwilling“. Der einzige Unterschied: Der eARX 26-2 fährt klimaneutral, emissionsfrei und leise.
Saubere Leistung ohne Emissionen

Vor Ort in der Sporthalle machte Maximilian Gräbner die Maschinisten von D&Z mit der Funktionsweise der Walze vertraut. „Eine spezielle Einweisung war nicht nötig, da die Bediener viel Erfahrung aus dem Wege- und Straßenbau mitbringen“, berichtet Gräbner. „Auch der Umgang mit der Batterie, dem Elektroantrieb und dem Laden war schnell erklärt.“ B.i.V. lieferte zusätzlich ein externes Schnellladegerät. Damit ist der eARX 26-2 nach drei Stunden wieder einsatzbereit. Außerdem verfügt sie über einen 230-V-Ladeanschluss, so dass sie mit einem handelsüblichen Ladekabel auch an einer Steckdose aufgeladen werden kann. Die Lithium-Polymer-Batterie besteht aus einzelnen, isolierten Batteriezellen, was sie langlebig, feuerfest und sicher macht.

Die Mitarbeiter der D&Z Bauunternehmung waren mit der Arbeitsleistung und der Handhabung der elektrischen Tandemwalze vollauf zufrieden. „Wir haben keinen Unterschied zu einer Dieselwalze bemerkt - außer dem fehlenden Baustellenlärm. Und den haben wir wirklich nicht vermisst“, meint einer der Maschinenführer. „Wir mussten in der Halle Gräben ausheben, um die Rohre zu verlegen. Die entstandenen Gräben konnten wir problemlos mit der Walze ausfahren und verdichten. Wir haben keinerlei Leistungsverlust festgestellt.“ Erstaunt war sie über die lange Akkulaufzeit. „Im Dauerbetrieb kann man mit einer Akkulaufzeit von acht Stunden rechnen. Bei unseren Umbauarbeiten war die Tandemwalze aber immer nur phasenweise im Einsatz. So mussten wir erst nach drei Tagen nachladen. Das hat uns wirklich überrascht.

Vier Wochen lang wurde gebaggert, verfüllt und verdichtet. Die Tandemwalze eARX 26-2 von Ammann bereitet sich auf ihren nächsten Einsatz vor, bei dem sie wieder zeigen wird, was in ihr steckt. Genau wie die Vereinssportler und Schüler, die bald wieder in ihrer Sporthalle turnen können.