Mit Insularis lassen sich tragende und zugleich wärmedämmende Bauteile herstellen, bei entsprechender Planung in nur einem Arbeitsgang, ohne Abstriche bei Tragfähigkeit und Gebrauchstauglichkeit. Der Baustoff von Cemex steht laut Unternehmensangaben für energieeffizienten, multifunktionalen Leichtbau und soll Ressourcen schonen. Die Produktfamilie Insularis umfasst Insularis supra und Insularis infra. Insularis supra ist ein Leichtbeton nach DIN EN 206-1 / DIN 1045-2. Bei Insularis infra handelt es sich um einen Leichtbeton mit einer Trockenrohdichte unter 800 kg/m³, einer Druckfestigkeit zwischen 5 und 9 N/mm2 und guten wärmedämmenden Eigenschaften – die Wärmeleitfähigkeiten liegen unter den in der DIN 4108-4 aufgeführten Bemessungswerten. Aufgrund seiner geringen Rohdichte fällt Insularis infra nicht in den Anwendungsbereich der DIN EN 206-1 / DIN 1045-2. Seine Anwendung bedarf daher derzeit einer Zustimmung im Einzelfall (ZiE) oder einer vorhabenbezogenen Bauartgenehmigung (vBG).

Verschiedene Einsatzmöglichkeiten
Insularis ist nicht brennbar und entspricht Baustoffklasse A1 nach DIN 4102. Cemex stellt diesen Baustoff aus natürlichen oder rezyklierten Ausgangsstoffen her. Insularis selbst ist zu 100 % recyclingfähig. Der Baustoff eignet sich für verschiedene Anwendungen im Wohnungsbau, Wirtschaftsbau und im Verwaltungsbau. Es können unterschiedliche Bauteile, wie zum Beispiel ein- und zweischalige Wände, Decken (nur Insularis supra), fließfähige Ausgleichsschichten und Fundamentplatten realisiert werden. Der dauerhafte Baustoff bietet Bauherren viele Vorteile. Insularis verbessert die Energieeffizienz von Gebäuden und hilft, Energiekosten zu sparen. Seine Wärmedämmeigenschaften sind anderen Betonen laut Hersteller deutlich überlegen. So sind mit Insularis Energieeinsparungen möglich. Wärmebrücken werden effektiv reduziert. Dieser Beton bietet auch schalldämmende Eigenschaften, was dem Komfort der Gebäudenutzer zugutekommt. Durch die Technologie des Transportbetons entfallen weitere Arbeitsgänge und die Bauzeit wird reduziert. Dies ermöglicht die Verringerung der Projektkosten.

Dieser Beitrag erschien in Ausgabe 10/2021.