Im Fokus steht eine Reduktion der direkten Emissionen sowie der energiebedingten Emissionen um 42 Prozent bis zum Jahr 2030, bezogen auf das Basisjahr 2023. Parallel dazu adressiert Strabag auch die Emissionen entlang der Wertschöpfungskette. Diese sogenannten Scope-3-Emissionen, die insbesondere durch Baustoffe und die Nutzungsphase entstehen, sollen um 25 Prozent gesenkt werden. Damit wird deutlich, dass nachhaltiges Bauen nicht mehr nur auf die Baustelle beschränkt ist, sondern die gesamte Projektkette umfasst.

Drei Hebel für die Umsetzung der CO2-Reduktionsziele

Die praktische Umsetzung der Klimaziele basiert auf einem klar strukturierten Maßnahmenpaket. Ein zentraler Ansatz liegt in der Elektrifizierung des Fuhrparks. Der schrittweise Umstieg auf elektrisch betriebene Pkw und Nutzfahrzeuge reduziert Emissionen unmittelbar und ist zugleich ein Beispiel für kurzfristig realisierbare Maßnahmen im Baualltag.

Parallel dazu steht die Transformation der Baumaschinen im Mittelpunkt. Der Einsatz alternativer Kraftstoffe wie HVO sowie die Entwicklung neuer Antriebstechnologien markieren einen technologischen Wandel, der insbesondere für schwere Maschinen entscheidend ist. Pilotprojekte, etwa im Bereich wasserstoffbetriebener Geräte, zeigen, wie Innovation und Praxis im Baugewerbe zusammengeführt werden können.

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Optimierung von Asphaltmischanlagen. Hier geht es nicht nur um Energieeffizienz, sondern auch um Prozessinnovationen, die langfristig Emissionen senken und gleichzeitig wirtschaftliche Vorteile schaffen können. Für Bauunternehmen ergibt sich daraus ein klarer Handlungsrahmen, der Investitionen und technologische Entwicklungen miteinander verknüpft.

Wertschöpfungskette als Schlüssel zur nachhaltigen Transformation

Die größte Herausforderung für die Branche liegt weiterhin in der Reduktion indirekter Emissionen. Strabag setzt hier auf eine Kombination aus emissionsarmen Materialien, digital gestützter Planung und enger Zusammenarbeit mit Lieferanten. Dieser Ansatz zeigt, dass die Erreichung der Klimaziele ohne integrierte Prozesse entlang der gesamten Wertschöpfungskette nicht möglich ist.

Für Projektleiter und Geschäftsführer bedeutet das eine zunehmende Verlagerung von Verantwortung in die frühen Projektphasen. Materialwahl, Ausschreibung und Planung gewinnen weiter an Bedeutung, da sie maßgeblich über die spätere CO2-Bilanz entscheiden.

SBTi als Orientierungsrahmen für das Baugewerbe

Die Science Based Targets initiative etabliert sich zunehmend als internationaler Standard für glaubwürdige Klimaziele. Unternehmen verpflichten sich dabei, ihre Emissionen im Einklang mit dem 1,5-Grad-Ziel zu reduzieren. Für das Baugewerbe entsteht daraus ein verlässlicher Rahmen, der Transparenz schafft und Vergleichbarkeit ermöglicht.

Die Validierung der Klimaziele von Strabag verdeutlicht, wie strategische Nachhaltigkeitsziele in konkrete Maßnahmen übersetzt werden können. Für die Branche liefert dieses Beispiel wichtige Impulse, um eigene CO2-Reduktionsziele zu definieren und umzusetzen.