
Bobcat zeigt Minibagger mit Elektroantrieb
Neben der kompletten Baureihe von Minibaggern präsentiert Bobcat das Produktportfolio an neuen Teleskopladern, Kompaktladern und Anbaugeräten in verschiedenen Anwendungsbereichen.
Artikel und Hintergründe zum Thema

Neben der kompletten Baureihe von Minibaggern präsentiert Bobcat das Produktportfolio an neuen Teleskopladern, Kompaktladern und Anbaugeräten in verschiedenen Anwendungsbereichen.

Am Messestand können die Besucher heute entdecken, wie sich Hamm die Baustelle von morgen vorstellt. Zu entdecken gibt es unter anderem Walzen mit zahlreichen Assistenzsystemen zur Unterstützung der Fahrer.

Die „Baustelle der Zukunft“ ist das Thema, mit dem sich die MTS Maschinentechnik Schrode AG präsentiert: Am Messestand bildet das Unternehmen die digitale Baustelle mit all ihren Prozessen ab.

Heute schon im Trend und als Lösung in Zukunft mehr denn je gefragt ist das Kaltrecycling-Verfahren, bei dem die Wiederverwertung des Oberbau-Materials Grundvoraussetzung ist.

An ihrem Messestand zeigt Moba Innovationen für den Straßenbau, die Erdbewegung und das Kran- und Bühnensegment. Unter anderem präsentiert das Unternehmen zahlreiche Weltneuheiten, wie beispielsweise den Sensor CMST-300 zur berührungslosen Schichtdickenmessung.
Neues Bedienkonzept für Straßenfertiger. Straßenbau ist Präzisionsarbeit. Dazu sollte der Bediener eines Straßenfertigers immer alles perfekt im Griff haben. Bomag präsentiert auf der bauma 2019 ein innovatives Bedienkonzept für seine kettengetriebenen Straßenfertiger der zweiten Generation.

Der KANN-Dialog 2019 steht unter dem Motto „Lieblingsplätze im Wandel“. KANN hat Experten eingeladen, die darüber referieren, wie die nachhaltige Stadt der Zukunft aussehen kann. Der KANN-Dialog findet am 4. April in Berlin im Café Moskau statt.
Das selbstfahrende Nachbehandlungsgerät von Wirtgen, der TCM 180i, schützt den Beton vor Austrocknen und steigert die Betoneinbauqualität.
Die „Grüne Einfahrt“ in Baden-Baden ist für Fußgänger und Radfahrer der repräsentative Zugang in die Innenstadt. Der 3,10 m breite Weg wird von Bäumen gesäumt. Aufgrund des Alleecharakters war der Einbau einer neuen Deckschicht aus sandfarbenem Asphalt eine Herausforderung.
Asphaltdeckschichten sind als oberste Verschleißschicht der Witterung und dem oft hohen Verkehrsaufkommen ausgesetzt. Die Folge: Deckschichten altern. Es bilden sich Spurrinnen oder es kommt zu Frostaufbrüchen. Wir stellen eine Sanierungsmethode vor, die ohne Austausch der Deckschicht auskommt.