Die Bauarbeiten für die U-Bahn-Stationen wurden an Bauer Engineering India Private Limited vergeben, die mit den Schlitzwandarbeiten für vier Stationen sowie einen Absenkschacht betraut wurden. Yogeshwaran Purushothaman, Projektleiter bei Bauer India, erklärt: "Wir freuen uns, an diesem wegweisenden Projekt teilzunehmen. Unsere Schlitzwandelemente dienen als solide und dauerhafte Grundlagen für den Bau der neuen U-Bahn-Stationen." Die Arbeiten begannen im November 2022 und sollen voraussichtlich im März 2024 abgeschlossen sein. Insgesamt werden in diesem Zeitraum 636 Schlitzwand-/Barrette-Elemente für alle vier Metro-Stationen hergestellt. Diese Elemente fungieren als wasserdichte Barrieren und gewährleisten die Stabilität der Bauwerke. Bei den Arbeiten kommen verschiedene Ausrüstungen zum Einsatz, darunter ein Hydraulikgreifer Bauer GB 34, ein Bauer GB 50 und ein DHG-Greifer an einem Bauer MC 96 Seilbagger.

Ein bemerkenswerter Meilenstein wurde im Juni erreicht, als Bauer India das tiefste Barrette-Element, das je für die Metro Patna ausgeführt wurde, herstellte – und das in einer Tiefe von 75 Metern mit Hilfe eines Hydraulikgreifers. Dies stellt eine außergewöhnliche Leistung dar, da diese Tiefe für den Einsatz eines hydraulischen Greifers äußerst ungewöhnlich ist. Die übrigen Schlitzwandelemente werden bis zu einer Tiefe von 55 Metern ausgeführt. Bei der Umsetzung dieses Projekts sieht sich das Bauer India-Team mit verschiedenen Herausforderungen konfrontiert, darunter die Bewältigung der sehr unterschiedlichen geologischen Bodenprofile auf den vier Baustellen und die Aufrechterhaltung der Vertikalität während der Arbeiten. Zusätzlich müssen alle Aktivitäten in den dicht bebauten Stadtgebieten durchgeführt werden. "Dieses Projekt ist ein absolutes Highlight für das gesamte Team", betont Yogeshwaran Purushothaman. "Wir sind unglaublich stolz und hochmotiviert, all diese Herausforderungen zu bewältigen."