Alternative Antriebe
Neuer Nissan Interstar: Vielseitigkeit und Innovation für die tägliche Arbeit
Der neue Nissan Interstar ist ab sofort erhältlich und bietet eine breite Palette an Ausstattungsmerkmalen und Konfigurationen für die unterschiedlichsten Anforderungen im gewerblichen Einsatz. Erstmals ist der Transporter auch als vollelektrische Variante, der Nissan Interstar-e, erhältlich. Damit setzt Nissan neue Maßstäbe im Segment der leichten Nutzfahrzeuge.
Varianten und Preise
Der Nissan Interstar ist sowohl mit Dieselmotor als auch in der neuen vollelektrischen Version erhältlich. Die Preise beginnen bei 34.250 Euro (exkl. MwSt.) für die Basisversion des Dieselmodells, während die Elektroversion ab 53.380 Euro (exkl. MwSt.) erhältlich ist. Die ersten Fahrzeuge werden ab November 2024 an die Handelspartner ausgeliefert.
Flexibilität bei Abmessungen und Gewichtsklassen
Der Interstar wird in zwei verschiedenen Längen und Höhen angeboten. Die verfügbaren Gewichtsklassen reichen von 3,3 Tonnen bis 4 Tonnen bei der Dieselvariante und von 3,5 Tonnen bis 4 Tonnen bei der Elektrovariante. Zahlreiche Umbauten wie Kipper, Pritschen- und Kastenwagen oder Doppelkabine sind ab Werk erhältlich, um den individuellen Anforderungen kleiner und großer Unternehmen gerecht zu werden.
Kraftvoller Elektroantrieb: Nissan Interstar-e
Der Nissan Interstar-e ist der erste große Transporter von Nissan mit rein elektrischem Antrieb. Er wird mit einer 87-kWh-Batterie angeboten, die sich ideal für längere Strecken eignet. Eine kleinere 40-kWh-Batterie, die speziell für den Stadtverkehr entwickelt wurde, wird später folgen.
Ladezeiten und Reichweite
Die 87-kWh-Batterie kann an Gleichstrom-Ladestationen mit bis zu 130 Kilowatt in 30 Minuten für eine Reichweite von bis zu 460 Kilometern aufgeladen werden.
Eine Vollladung von 10 auf 100 Prozent ist an Wechselstrom-Ladestationen (22 kW) in weniger als vier Stunden möglich.
Nutzlast und Anhängelast
Der Interstar-e bietet eine maximale Nutzlast von 1,5 Tonnen und eine Anhängelast von bis zu 2.000 Kilogramm.
Effiziente Dieselmotoren
Die Dieselvarianten des neuen Interstar sind mit dem bewährten M920-Motor ausgestattet, der bis zu 125 kW (170 PS) leistet und ein maximales Drehmoment von 380 Newtonmetern entwickelt. Der Verbrauch konnte im Vergleich zum Vorgängermodell auf 7,4 Liter pro 100 Kilometer (WLTP kombiniert) gesenkt werden - ein Einsparpotenzial von 1,5 Litern. Die Kundinnen und Kunden können zwischen einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem Neungang-Automatikgetriebe wählen.
Raum und Vielseitigkeit
Mit einer Laderaumlänge von bis zu 3.855 Millimetern und einem maximalen Volumen von 14,8 Kubikmetern (in der Version L3H3) eignet sich der Interstar für unterschiedlichste Einsatzzwecke. Die Nutzlast beträgt je nach Variante bis zu 2.175 Kilogramm.
Die optimierte Aerodynamik reduziert den Luftwiderstand im Vergleich zur Vorgängergeneration um 20 Prozent und verbessert so Kraftstoffverbrauch und Energieeffizienz.
Komfort und Technik
Der Innenraum wurde umfassend überarbeitet, um höchsten Ansprüchen an Komfort und Bedienbarkeit gerecht zu werden. Bis zu 135 Liter Stauraum im Innenraum bieten zusätzlichen Raum für die tägliche Arbeit. Moderne Technologien wie Apple CarPlay und Android Auto ermöglichen die nahtlose Integration von Smartphones in das Infotainmentsystem. Ein kleiner Wendekreis von bis zu 1,2 Metern erleichtert das Manövrieren vor allem im Stadtverkehr.
Sicherheitsfunktionen
Alle Varianten des Nissan Interstar sind mit einer umfangreichen Sicherheitsausstattung ausgestattet:
- Notbremsassistent
- Müdigkeitswarner
- Reifendruck-Kontrollsystem
- Anhänger-Stabilisierungssystem
Das neue 1-Box-Bremssystem verbessert die Bremsleistung unabhängig vom Fahrzeuggewicht, während die Energierückgewinnung beim Bremsen die Effizienz der Elektroversionen steigert.
Zukunftsweisende Garantien
Wie für alle Nissan Nutzfahrzeuge gewährt Nissan auch für den neuen Interstar fünf Jahre Garantie bis 160.000 Kilometer. Für die Elektroversion gilt zusätzlich eine achtjährige Garantie auf die Batterie.
Marktstart und Preis
Ab November 2024 erfolgen die ersten Auslieferungen des neuen Nissan Interstar. Die vier Motorisierungen lassen sich mit zwei verschiedenen Radständen und zwei unterschiedlichen Dachhöhen bestellen. Der 105 PS starke Basis-Diesel in der Version L2H2 startet ab 34.250 Euro zuzüglich MwSt. Die Elektroversion beginnt bei 53.380 Euro plus Steuern.
Technische Details und Antriebsvarianten
Der Nissan Interstar und der Interstar-e bieten eine Vielzahl an Antriebsvarianten:
- Elektroantrieb: Zwei batterieelektrische Versionen mit 96 kW/130 PS oder 105 kW/143 PS, beide mit einem Drehmoment von 300 Nm.
- Dieselantrieb: Vier Leistungsstufen mit 77 kW/105 PS, 96 kW/130 PS, 110 kW/150 PS und 125 kW/170 PS, kombiniert mit Schaltgetriebe oder Neungang-Automatikgetriebe.
Zukunftsperspektiven
Der Nissan Interstar und der Interstar-e bieten eine zukunftsweisende Kombination aus Vielseitigkeit, Nachhaltigkeit und Effizienz, die den Anforderungen moderner Unternehmen gerecht wird. Durch die Integration von Elektroantrieben und effizienten Dieselmotoren setzt Nissan neue Maßstäbe im Segment der leichten Nutzfahrzeuge.
Die aerodynamisch optimierte Karosserie und die verbesserten Sicherheitssysteme machen den Interstar zu einem attraktiven Angebot für Unternehmen, die Wert auf Nachhaltigkeit und Effizienz legen. Die umfassenden Garantien und die vielseitigen Konfigurationsmöglichkeiten runden das Angebot ab und machen den Nissan Interstar zu einer soliden Wahl für den gewerblichen Einsatz.












