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Artikel und Hintergründe zum Thema

Daimler Truck und Rafi

Kai Ingmar Link,

Steuerkonsole für Unimog

Daimler Truck hat in Zusammenarbeit mit Rafi eine innovative Steuerkonsole entwickelt, die die Bedienung der Anbaugeräte und Arbeitshydraulik der neuen Unimogs optimiert.

© Daimler Truck

Das Herzstück der Konsole ist eine ergonomische Mittelkonsole, die sich flexibel auf verschiedene Bedienszenarien einstellen lässt. Dies ermöglicht eine optimale Positionierung, beispielsweise beim Fahrerplatz-Seitenwechsel in Verbindung mit einer Wechsellenkung. Die Steuerung umfasst frei belegbare Funktionstasten, die einen schnellen Zugriff auf häufig genutzte Funktionen erlauben und sich individuell an unterschiedliche Anbau- und Aufbaugeräte anpassen lassen.

Für die Steuerung der Arbeitshydraulik stehen bis zu vier Linear-Joysticks mit kapazitiver Fingererkennung zur Verfügung. Zusätzlich sind Stellräder und Memory-Tasten in die Konsole integriert, um eine präzise Bedienung der Geräte zu gewährleisten. In der Steuerkonsole arbeitet eine leistungsstarke Embedded Control Unit aus dem ECU-Programm von Rafi, die für eine schnelle und zuverlässige Signal- und Datenkommunikation sorgt.

Ein zentrales Element der Konsole ist der am Kopfende montierte 10,5-Zoll-Touchscreen. Dieser bietet eine benutzerfreundliche Menüführung, um Funktions- und Statusanzeigen abzurufen sowie Profile und Bedienelemente individuell zu konfigurieren. Das Display ist dreh- und neigungsverstellbar und kann außerhalb des Fahrbetriebs heruntergeklappt werden, um eine bessere Ablesbarkeit und Bedienung zu gewährleisten.

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Rafi hat zudem einen speziell für die rechte Hand entwickelten ergonomischen Joystick integriert. Dieser basiert auf der Joystick-Plattform Joyscape und verfügt über vier Kulissen sowie eine verschleißfreie 3D-Hall-Sensorik. Der Joystick ist mit drei frei belegbaren Tastern, zwei Drehgebern, einem Sensorfeld und einer kapazitiven Handerkennung ausgestattet, die vor Fehlbedienungen schützt. Der steckbare Steuerhebel kann sowohl auf der rechten Armlehne des Fahrers oder Beifahrers als auch in einer Parkposition auf einem Ablagefach angebracht werden.

Über Rafi

Rafi, ein weltweit agierendes Unternehmen mit Hauptsitz in Berg bei Ravensburg, entwickelt und produziert seit 1900 elektromechanische Bauelemente und Systeme für die Mensch-Maschine-Kommunikation. Das Produktportfolio umfasst Taster, Schalter, Touchscreens, Bediensysteme sowie elektronische Baugruppen. Mit über 2.000 Mitarbeitenden weltweit agiert Rafi an verschiedenen Standorten.

Dieser Artikel erschien zuerst in Ausgabe 01-02_2025.

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