Die Unterdeck- und Unterspannbahn ist mit patentierten Selbstkleberändern ausgestattet und sorgt dank ihrer besonderen Langlebigkeit für langfristigen Schutz und dauerhafte Funktionalität. Möglich macht dies die Kombination bewährter Rohstoffe sowie der Einsatz modernster Produktionstechnologien (Delta-BiCo-, Delta-AMS-, und Delta-AdTec-Technologie). Extreme Qualitäts- und Langzeittests, die unter anderem die Luftbewegung als wesentlichen Alterungsfaktor berücksichtigen, spezielle Prüfverfahren sowie die entsprechende ETA bestätigen die hohe Leistungsfähigkeit und Widerstandskraft der Delta-Unterdeckbahnen.

Mehr Sicherheit und maximale Effizienz

Dank der patentierten doppelten Selbstkleberänder lässt sich Delta-Maxx Plus einfach drehen, wodurch die Verlegung schneller und einfacher wird. Wenige Handgriffe und kurze Wege auf dem Dach sorgen für eine enorme Zeit- und Kostenersparnis. Zudem entsteht im Bereich von Kehlen und Graten weniger Verschnitt. Je nach Dachgröße, Dachneigung und Dachform beträgt die Materialersparnis im Vergleich zu Bahnen mit Standardverklebungen bis zu 30 Prozent. Aufgrund der Elastizität und sehr hohen Reißfestigkeit lässt sich das Material besonders anwenderfreundlich verarbeiten und bietet außerdem eine hohe Verlegesicherheit. Durch die besondere Kombination aus hoher Reißfestigkeit und großer Dehnung hat Delta-Maxx Plus auch die verschärfte Prüfung (GS –Bau-18) für Durchsturzsicherheit überzeugend bestanden und bietet deutlich mehr Sicherheit auf dem Dach. Das dehnfähige und flexible Material der Bahn verzeiht zudem kleine Fehltritte beim Hochleitern auf der Traglattung. Darüber hinaus bietet das Produkt eine hohe Brandsicherheit: Dank Euro-Brandklasse B-s1, d2 (EN 13501-1) erschwert Delta-Maxx Plus die Ausbreitung von Flammen. Dadurch werden sowohl das Haus als auch die Bewohner zuverlässig geschützt.

Die Bahn ist auch als Fassadenbahn hinter geschlossenen Fugen geeignet. Mehr Informationen gibt es unter www.doerken.info/4nJaxOV