Die offizielle Übergabe des neuen Cat 992 erfolgte auf der Messe unter Beteiligung von Mitarbeitenden aus den Bereichen Technik und Steinbruch der Unternehmensgruppe. Reinhold Ackermann, Technischer Leiter der Zement- und Kalkwerke von Märker, nahm den symbolischen Schlüssel entgegen. Die Eröffnung wurde mit einem besonderen Moment hervorgehoben: „Auf diesen Moment haben wir lange gemeinsam hingefiebert. Umso schöner ist es, dass wir zusammen mit den Fahrern hier auf der Messe den Radlader offiziell übergeben können. Wir wünschen der Unternehmensgruppe Märker dafür viel Erfolg und freuen uns sehr, unsere langjährige Zusammenarbeit fortzuführen. Dabei werden wir Märker als Baumaschinenlieferant und Servicepartner weiterhin bestmöglich im Tagesgeschäft unterstützen, so wie wir es bislang auch gemacht haben“, sagte Holger Schulz, Vorsitzender der Geschäftsführung von Zeppelin Baumaschinen.

Die Baureihe des Cat Radladers 992 ist seit über 50 Jahren im Markt etabliert und wurde kontinuierlich weiterentwickelt, insbesondere für Anwendungen in der Rohstoff- und Baustoffindustrie. Das aktuelle Modell verspricht bis zu 32 Prozent höhere Produktivität, bis zu zehn Prozent niedrigere Wartungskosten und bis zu 48 Prozent mehr transportierte Tonnen pro Liter Kraftstoff im Vergleich zum Vorgänger 992K. Diese Leistungsmerkmale sind für die Unternehmensgruppe Märker von Bedeutung, die im Schnitt täglich mehrere Tausend Tonnen Kalkgestein abbaut und jährlich über 1,6 Millionen Tonnen Material fördert.

Die technischen Verbesserungen des neuen Geräts zielen auf Effizienzsteigerung und Langlebigkeit ab. Höhere Ausbrechkräfte ermöglichen eine größere Materialdurchsatzleistung, während Antrieb, Getriebe, Achsen und Endantrieb so optimiert wurden, dass die Lebensdauer zentraler Komponenten verlängert wird. Eine werkseitig verbaute automatische Zentralschmieranlage mit robustem Schutz im Hubgerüst verringert den Verschleiß an Bolzen und Buchsen. Darüber hinaus minimieren die verbesserte Hydraulikfiltration und eine intelligente Pumpensteuerung Stillstandzeiten.

Im praktischen Einsatz wird der Cat Radlader 992 rund 1.500 Betriebsstunden pro Jahr leisten. Seine Hauptaufgabe ist die Aufnahme und Verladung des Rohmaterials in drei Cat Muldenkipper 777G, die das Kalkgestein weitertransportieren. Auch bei diesen Maschinen steht ein technisches Update an: Ein älteres Fahrzeug wird in Kürze durch ein neueres Modell ersetzt.

Die Entscheidung fiel auf eine Version des Cat 992 mit Vollausstattung für die Fahrerkabine. Zusätzlich nahm Zeppelin weitere Modifikationen vor, insbesondere an der Schaufel. Diese wurde verstärkt und mit Seitenschutz versehen. Als Schneidwerkzeug empfahl Zeppelin-Serviceberater Joachim Steck das Advansys-Zahnsystem, das durch seine konische Passung von Zahnspitze und Zahnhalter Kräfte vom Sicherungssystem fernhält. Dies verringert den Eindringwiderstand ins Material, reduziert den Kraftstoffverbrauch und erhöht die Wirtschaftlichkeit im Rohstoffabbau.

Die Kabine bietet durch eine größere Windschutzscheibe mit erhöhter Glasfläche eine bessere Sicht auf das Arbeitsumfeld. Eine umlaufende Plattform an der Kabinenvorderseite erleichtert zudem die sichere Reinigung der Scheiben – ein Detail, das bereits vor der ersten Inbetriebnahme positiv bewertet wurde. Die Unternehmensgruppe Märker misst dem Arbeitsschutz und der Arbeitssicherheit hohe Bedeutung bei, was sich auch in regelmäßigen Schulungen der Maschinenführer widerspiegelt.

Um die neue Technik des Cat Radlader 992 optimal zu nutzen, erhalten drei ausgewählte Fahrer nach der bauma eine umfassende Einweisung, die zu einem späteren Zeitpunkt vertieft wird.