Ein Meilenstein im Straßenbau
Wirtgen W 210 XF: Neue Dimension der Frästechnik im Straßenbau
Seit Januar 2025 schreibt die neue Großfräse Wirtgen W 210 XF ein neues Kapitel in der Geschichte moderner Straßenbau-Technologie.
Ob Autobahn, Bundesstraße, Flughafen oder Großprojekt – sie ist darauf ausgelegt, höchste Tagesleistungen zu erzielen und dabei Effizienz, Präzision und Nachhaltigkeit zu verbinden. Damit setzt Wirtgen seine Tradition fort, Maschinen zu entwickeln, die nicht nur leistungsstark, sondern auch zukunftsweisend im Einsatz sind.
Die Fräse W 210 XF überzeugt durch Vielseitigkeit: von der Deckschichtsanierung über den Komplettausbau bis hin zu feinster Fräsarbeit. Mit dieser Bandbreite ist sie mehr als nur eine Großfräse – sie ist ein Werkzeug, das dem Straßenbau neue Perspektiven eröffnet.
Intelligente Steuerung für maximale Leistung
Herzstück der Maschine ist das Steuerungssystem MILL ASSIST, das den Automatikbetrieb optimiert. Es stellt das ideale Verhältnis zwischen Leistung und Kosten sicher und erlaubt die Wahl zwischen drei Arbeitsstrategien: Kostenoptimierung, Leistungssteigerung oder Qualitätsverbesserung.
Angetrieben wird die W 210 XF von einem kraftvollen John Deere Motor mit 580 kW, dessen Drehmomentkennlinie speziell für das Kaltfräsen abgestimmt wurde. In Kombination mit dem 2-Gang-Lastschaltgetriebe DUAL SHIFT eröffnet sich eine enorme Bandbreite der Fräswalzendrehzahl. So lassen sich bei niedrigen Drehzahlen Kraftstoffverbrauch, Verschleiß und Lärm reduzieren, während bei hohen Drehzahlen selbst bei einer Frästiefe von bis zu 330 Millimetern hohe Flächenleistungen mit präzisem Fräsbild erzielt werden.
Flexibilität durch schnelle Anpassung
Im Straßenbau ändern sich die Anforderungen täglich. Genau hier setzt Wirtgen mit dem Multiple Cutting System (MCS) an. Innerhalb weniger Minuten kann die Fräswalze gewechselt und an die jeweilige Aufgabe angepasst werden. Diese Flexibilität steigert nicht nur die Produktivität, sondern reduziert zugleich die Betriebskosten, da jede Walze optimal auf ihre Anwendung zugeschnitten ist.
Auch bei den Fräsbreiten zeigt sich die W 210 XF variabel: 2,0, 2,2 oder 2,5 Meter lassen sich durch den schnellen Wechsel des gesamten Fräsaggregats realisieren – ein Vorgang, der weniger als eine Stunde dauert.
Digitalisierung auf der Baustelle
Mit dem Wirtgen Group Performance Tracker Milling (WPT Milling) hält die digitale Transformation Einzug in den Straßenbau. Das System dokumentiert automatisch alle relevanten Daten des Fräsvorgangs. Der Bediener hat die Kennzahlen jederzeit im Blick, während der Betreiber am Ende des Arbeitstages eine vollständige und exakte Auswertung erhält. Neben Baustellen- und Maschinendaten werden auch die CO₂-Emissionen erfasst. Über das John Deere Operations Center™ stehen diese Informationen in Echtzeit zur Verfügung – ein entscheidender Vorteil für Transparenz, Kostenkontrolle und Nachhaltigkeit.
Präzision durch LEVEL PRO Active
Für exakte Ergebnisse setzt Wirtgen auf das Nivelliersystem LEVEL PRO Active, das speziell für Kaltfräsen entwickelt wurde. Gut ablesbare Bedienpanels liefern präzise Messwerte und erleichtern die Steuerung. Vollständig in die Maschinensteuerung integriert, sorgt das System für ein hohes Maß an Automatisierung. Funktionen wie das automatische Ausheben zum Überfahren von Kanaldeckeln verdeutlichen, wie durchdacht das System den Alltag auf der Baustelle erleichtert.
Zukunftsweisende Fräse für den Straßenbau
Mit der W 210 XF bringt Wirtgen eine Fräse auf den Markt, die Effizienz, Flexibilität und digitale Baustellentechnologien vereint. Sie ist mehr als eine Maschine – sie ist ein Symbol für den Wandel im Straßenbau, in dem Nachhaltigkeit, Leistung und Präzision keine Gegensätze mehr sind, sondern Hand in Hand gehen.













