Mittlerweile fest etabliert am internationalen Markt, erkennen immer mehr Bauunternehmer und Kranvermieter die Vorteile und Vielseitigkeit von Raupen-Teleskopkranen und finden zunehmend Einsatzmöglichkeiten. "Sennebogen hat über 33 Jahre Erfahrung mit Mobil- und Raupen-Teleskopkranen. Ein Markttrend, den wir nun beobachten, ist die wachsende Nachfrage nach großen Raupentelekranen. Um diesem Bedarf gerecht zu werden, erweitern wir mit dem neuen 200-Tonner unser Sortiment nun deutlich nach oben", erklärt Geschäftsführer Erich Sennebogen.

Der 6203 E ist das zehnte Raupentelekran-Modell im Sortiment und spielt seine Stärke aus, wenn hohe Kapazitäten bei wechselnden Ausladungen und schwierigen Baustellenbedingungen gefordert sind. Angetrieben wird der Kran durch einen effizienten 194-kW-Dieselmotor der Stufe V, der, wie alle Sennebogen-Krane mit Motoren der Stufe V, problemlos mit HVO betrieben werden kann. Der Antrieb der Haupt- und Zusatzwinden erfolgt durch hochdruckgeregelte Verstell-Hydraulikmotoren, die sie auf eine stattliche Zugkraft von je 135 kN und Seilgeschwindigkeiten von bis zu 115 m/min bringen. Prädestiniert ist die Maschine für die schwere Betonfertigteilmontage, den Brücken- und Infrastrukturbau sowie beim Bau von Windkraftanlagen.

Der 6203 E verfügt über einen sechsteiligen Pin-Boom-Ausleger, der auf bis zu 56,4 m austeleskopiert werden kann. Das Pin-Boom-Teleskopiersystem erweist sich als besonders leicht und stabil und erzielt auch bei weiten Ausladungen und langen Auslegerlängen sehr hohe Traglasten. Beim 200-Tonner erhöht ein weiterer Bolzpunkt bei 90 % Ausschub bei jedem Teleskopteil die Steifigkeit des Auslegers.

Sein Können demonstriert der 6203 zum einen bei langen Auslegerlängen, extrem stark zeigt er sich aber bei kurzen Auslegerlängen und bei bis zu 4° Schrägstellung. Dies macht ihn insbesondere geeignet für Aufgaben auf unebenen Baustellen oder im Pick-and-Carry-Betrieb. Die Reichweite kann darüber hinaus mit einem hydraulisch verstellbaren Spitzenausleger auf bis zu 78 m verlängert werden – eine Option, die ihn besonders für den Hochbau qualifiziert. Um die Bedienung so einfach wie möglich zu halten, sind mit 16 sogenannten "Extend Modes" die effektivsten Auslegerkonfigurationen voreingestellt.

Der teleskopierbare Raupenunterwagen hat eine maximale Spurbreite von 6,0 m, die je nach Anforderung der Baustelle auf bis zu 3,5 m verringert werden kann. Dank der besonders robusten Konstruktion des Unterwagens und der hohen Traglasten in Schrägstellung zeigt sich der 200-t-Telekran vor allem bei Pick-und-Carry-Aufgaben besonders leistungsstark und kann mit 100 % der angegeben Traglast am Haken verfahren. Außerdem kann er die angegebenen Traglasten volle 360° schwenken. Die serienmäßig verbauten 1.000 mm 2-Steg-Bodenplatten bieten maximale Stabilität und minimieren den Bodendruck. Bei sensibleren Untergründen können zudem optional langlebige Polyamid-Platten eingesetzt werden, damit diese keine Beschädigungen davontragen.