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Artikel und Hintergründe zum Thema

Baugewerbe INTERNATIONAL

Kai Ingmar Link,

Hochtief-Tochter Flatiron gewinnt Bauauftrag für 446-Millionen-Dollar-Green-Line-Projekt

Die 12 Meilen lange Green Line wird eine nachhaltige Mobilitätsoption in Nord-Süd-Richtung durch das Herz von San Antonio bieten und ist ein wesentlicher Bestandteil des VIA-Programms Keep San Antonio Moving'.

Durch die Zusammenarbeit mit VIA im Rahmen einer CMAR-Vereinbarung (Construction Manager at Risk) wird das Team des Joint Ventures Flatiron-Herzog wichtige Verbesserungen für eine nachhaltige Mobilität umsetzen © Metropolitan Transit Authority

Das Projekt unterstützt die Strategie von Flatiron, sich Verträge mit ausgewogenen Risikoprofilen und verbesserten Kooperationsmöglichkeiten mit Kunden zu sichern. Darüber hinaus kann Flatiron seine Kompetenz im Tiefbau und in der kooperativen Projektabwicklung unter Beweis stellen, um der VIA Metropolitan Transit Authority und anderen wichtigen Interessengruppen einen außergewöhnlichen Mehrwert zu bieten.

Die VIA Metropolitan Transit Authority in San Antonio hat Flatiron und seinen Joint-Venture-Partner Herzog mit dem Bau des North-South Corridor Advanced Rapid Transit (ART)-Projekts, allgemein bekannt als Green Line, beauftragt. VIA Metropolitan Transit bietet multimodale Transportmöglichkeiten in der gesamten Region, verbindet die Menschen, fördert die wirtschaftliche Vitalität und verbessert die Lebensqualität.

Die ART-Initiative wird ein qualitativ hochwertiges, modernes öffentliches Verkehrssystem bereitstellen, das darauf ausgelegt ist, mehr Menschen schneller und weiter zu befördern. Bus Rapid Transit-Systeme wie ART gewinnen in den USA aufgrund ihrer niedrigen Investitionskosten, ihrer flexiblen Bedienungsoptionen und ihrer Fähigkeit, den Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln schnell zu verbessern, zunehmend an Bedeutung. Diese Transitsysteme machen einen wachsenden Teil des Arbeitsportfolios von Flatiron aus.

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Nachhaltige Verbesserungen im Straßenbau

Durch die Zusammenarbeit mit VIA im Rahmen einer CMAR-Vereinbarung (Construction Manager at Risk) wird das Team des Joint Ventures Flatiron-Herzog wichtige Verbesserungen für eine nachhaltige Mobilität umsetzen:
26 neue Bushaltestellen mit verbesserter Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen.
- Eigene Busspuren für eine schnellere Fahrt.
- Busabfahrten alle 10 bis 15 Minuten entlang des Korridors.
- Verbesserte Verbindungen zu wichtigen Zielen, einschließlich des internationalen Flughafens von San Antonio und des Stadtzentrums.

„Dieses transformative Gemeinschaftsprojekt wird die lebendigen Gemeinden von San Antonio miteinander verbinden und eine effiziente Route durch das Herz der Stadt bieten“, sagte Dale Nelson, Executive Vice President of Operations bei Flatiron. „Die Green Line wird die Bewohner zu wichtigen Beschäftigungszentren bringen und den erschwinglichen Zugang zu medizinischen und anderen lebenswichtigen Einrichtungen verbessern.“

Engagement für das Gemeinwesen

Das Flatiron-Herzog-Team, das von der lokalen Flatiron-Niederlassung in San Antonio aus operiert, ist bestrebt, das Projekt so umzusetzen, dass die Bedürfnisse der Gemeinde Vorrang haben, die Auswirkungen des Baus minimiert werden und lokale, kleine und benachteiligte Unternehmen als Teil des Teams wichtige Chancen erhalten. Die Bauarbeiten sollen Anfang 2025 beginnen. Dieses Straßen- und Tiefbauprojekt zeigt das Engagement der Hochtief-Tochter Flatiron und ihrer Partner, nachhaltige und zukunftsorientierte Lösungen für die urbane Mobilität in San Antonio zu schaffen.

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