Ein Pionier mit Geschichte

ATLAS 235VTR-Unterwagen mit Friktionsantrieb © Atlas

Bereits 1965 schrieb Atlas Geschichte, als das Unternehmen den ersten Zweiwegebagger vorstellte – ein Meilenstein für den Gleisbau. Seither steht die Marke für Qualität, Langlebigkeit und technologische Weiterentwicklung „Made in Germany“. Die in Deutschland gefertigten Bagger überzeugen nicht nur durch robuste Bauweise und hohe Effizienz, sondern auch durch ihre Anpassungsfähigkeit an die sich wandelnden Anforderungen moderner Baustellenlogistik.

Der Atlas 1404ZWcr: Kraftvoll, präzise, nachhaltig

Mit dem Atlas 1404ZWcr bringt das Unternehmen einen Zweiwegebagger auf die Messe, der durch seine kompakte Bauweise, hohe Leistungsfähigkeit und ausgefeilte Technik überzeugt. Drei verschiedene Schwenkradien (1575 mm, 1750 mm, 1950 mm) ermöglichen präzises Arbeiten in engen Raumverhältnissen. Dank des Deutz 4-Zylinder-Motors mit 95 kW (130 PS) sowie eines Baggergewichts von bis zu 21,5 Tonnen steht ausreichend Kraft zur Verfügung – auch unter schwierigen Bedingungen.

Atlas 235VTR: Wendigkeit trifft auf Vielseitigkeit

Mit einem Einsatzgewicht von 22 bis 23,5 Tonnen und 115 kW (157 PS) Deutz 4-Zylinder-Motor bietet der 235RR beeindruckende Leistung und geringe Emissionen.

Mit dem Atlas 235VTR stellt das Unternehmen ein Modell vor, das insbesondere für komplexe Gleisführungen und enge Baustellen entwickelt wurde. Kompakte Maße, ein Schwenkradius von nur 1.750 mm sowie vier separat steuerbare Pratzen pro Seite sorgen für außerordentliche Standsicherheit und präzise Positionierung – selbst in schwierigem Gelände.

Der kraftvolle Deutz TCD 4.1-Motor (115 kW / 157 PS), die flexible Spurweitenanpassung sowie der optional erhältliche Hubarbeitskorb oder die Doppel-Kabine unterstreichen die Vielseitigkeit dieses Bagger-Modells. Eine Besonderheit ist das speziell entwickelte Friktionsfahrwerk, das hohe Traktion selbst auf nassen Schienen garantiert – für mehr Sicherheit bei jeder Witterung.

Live auf der Messe: Zukunftstechnologie zum Anfassen

Der 95-kW Deutz 4-Zylinder-Motor und ein Baggergewicht von19,5 – 21,5 Tonnen verleihen dem ATLAS 1404ZWcr eine beeindruckende Leistung. © Atlas

Besucherinnen und Besucher der iaf 2025 haben auf dem Gleisabschnitt B-503 die Möglichkeit, die Zweiwegebagger Atlas 1404ZWcr, 235RR und 235VTR im Live-Einsatz zu erleben. Neben der Präsentation technischer Innovationen informiert Atlas auch über die Vorteile der deutschen Fertigung sowie über maßgeschneiderte Lösungen für individuelle Anforderungen im Gleis- und Tiefbau.

Atlas bringt Bewegung in den Gleisbau

Mit dem Auftritt auf der Baumaschinen-Messe iaf 2025 zeigt Atlas, dass Tradition und Innovation kein Widerspruch sind. Die vorgestellten Zweiwegebagger sollen nach den Wünschen des Herstellers neue Standards in den Bereichen Effizienz, Nachhaltigkeit und Sicherheit setzen – und zeigen, wie moderne Nutzfahrzeuge und Baumaschinen den Gleisbau von heute formen.

Über Atlas: Tradition trifft Fortschritt

Der ATLAS Zweiwegebagger 235VTR mit Friktionsantrieb in Einsatz. © Atlas

Atlas mit Sitz im niedersächsischen Ganderkesee zählt seit über 100 Jahren zu den führenden Herstellern von Baumaschinen. Das Unternehmen produziert Mobilbagger, Raupenbagger, Umschlagmaschinen, Zweiwegebagger und Krane sowie zahlreiche Anbaugeräte – alles „Made in Germany“. Ob Serienmodell oder individuelle Speziallösung: Atlas steht für höchste Qualität, Funktionalität und robuste Technik – auch unter härtesten Bedingungen.