
Bergmann klärt auf: So profitieren sie von den neuen Zulassungsmöglichkeiten für Bergmann Dumper!
Wer in der Bau-, GaLaBau- oder Kommunalbranche arbeitet, kennt die zahlreichen Hürden, die mit der Zulassung von Dumpern verbunden waren.
Artikel und Hintergründe zum Thema

Wer in der Bau-, GaLaBau- oder Kommunalbranche arbeitet, kennt die zahlreichen Hürden, die mit der Zulassung von Dumpern verbunden waren.
Die knickgelenkten Muldenkipper Komatsu HM300-5 und HM400-5 sollen nach den Wünschen des Herstellers die Materiallogistik optimieren.

Die Zement- und Kalkwerke Otterbein setzen verstärkt auf Autonomie im Steinbruchbetrieb.

Auf der bauma 2025 stellt technotrans erstmals seine leistungsstarken Thermomanagement-Systeme für batterieelektrische Off-Road-Fahrzeuge vor.

Die Einführung batterieelektrischer Antriebe in den Betontransport stellt eine besondere Herausforderung dar, da hohe Nutzlasten und Reichweiten gefragt sind.
Produktivität und Emissionsreduzierung
Die Eduard Merkle GmbH & Co. KG setzt seit Februar 2023 den Komatsu HD405-8 Muldenkipper in ihrem Kalksteinbruch ein und verzeichnet seither eine deutliche Verbesserung der Produktivität und Energieeffizienz.

Daimler Truck hat in Zusammenarbeit mit Rafi eine innovative Steuerkonsole entwickelt, die die Bedienung der Anbaugeräte und Arbeitshydraulik der neuen Unimogs optimiert.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE), Erfinder des knickgelenkten Dumpers, präsentiert seine bisher innovativste Serie dieser Bau-Lkw.
CO2-Emissionen in der Produktionskette
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) macht einen bedeutenden Schritt in Richtung Nachhaltigkeit, indem das Unternehmen kohlenstoffarmen Stahl in die Serienproduktion seiner knickgelenkten Dumper einführt.

Die Unternehmensgruppe Joos hat eine bedeutende Stufe in ihrer nachhaltigen Unternehmensstrategie erreicht, indem sie ihre Flotte um zwei batterieelektrische Renault Trucks E-Tech C erweitert.