Artikel und Hintergründe zum Thema
Transformation, Technologie und Praxis im...
MAN Truck zeigt, wie elektrische Nutzfahrzeuge den Güterverkehr verändern – mit praxiserprobten eTrucks, alternativen Antrieben und Fokus auf Klimaschutz.
mehr...Viele Schwerlastfahrzeuge haben nach Jahren harter Einsätze eine lange Reparaturliste. Gleichzeitig sind sie zu wertvoll, um ausgemustert zu werden.
mehr...Dacia und die SDH – Servicegesellschaft Deutsches Handwerk – bieten zum Jahresendspurt eine Zubehör-Aktion an.
mehr...Ab Juli 2026 beginnt für viele kleine und mittlere Unternehmen im grenzüberschreitenden Lieferverkehr eine neue Ära:
mehr...Leserwahl 2026: Produkte des Jahres – jetzt...
Seit 2022 entscheidet die Branche darüber, welche Entwicklungen, Lösungen und Technologien die Branche voranbringen.
mehr...Baugewerbe Produkte des Jahres 2026...
Die Multi Carrier von Hüffermann Transportsysteme ermöglichen auf Baustellen und im Katastrophenschutz einen variablen Transport von Containern, Abrollbehältern, Paletten, Gitterboxen oder Maschinen.
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Die Aluminiumkasten-Mulde des Schmitz Cargobull Sattelkippers S.KI AK wurde umfassend weiterentwickelt. Das Ergebnis: eine höhere Robustheit, längere Lebensdauer und einfache Wartung – bei gleichbleibender Flexibilität durch das bewährte Baukastensystem.
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Der Dreiachs-Tiefladeanhänger DTS 300 mit einem Leergewicht ab 5.600 kg bietet Nutzlasten bis 24.400 kg je nach Ausstattung und Zubehör.
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Mit einer Breite von nur 2 m, ohne Heckschwenkbereich, Allradantrieb und Schwenkachse ist die 16 m-E-Gelenkteleskopbühne von JLG für beengte Innenräume und schwieriges Gelände geeignet.
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Der DAF XB ist für den städtischen und regionalen Verteilerverkehr entwickelt worden und bietet Fahrgestelloptionen von 7,5 bis 19 t. Der Lkw ist mit den PACCAR PX-5- und PX-7-Dieselmotoren (von 170 bis 310 PS) ausgestattet.
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