Besonderes Fahrwerkskonzept erhöht Traktion und Sicherheit

Feierliche Übergabe des aus sechs Maschinen bestehenden Flotte für SWB im Steinbruch Wössingen in Walzbachtal bei Opterra. (v.l.n.r.): Lukas Giancane (GF CR Baumaschinen), Heiko Lutscher (GF SWB), Ioana Ceanga (GF Opterra), Maximilian Pauge (Hyundai), Clemens Siegler (Projektleiter SWB)und Oleksiy Goncharenko (Werkleiter Opterra) © Hyundai

Eine technische Besonderheit der eingesetzten Hyundai-Dumper ist das Fahrwerkskonzept mit oszillierenden Hinterachsen. Während bei vielen Knickdumpern starre Achssysteme eingesetzt werden, können sich die Hinterräder der HA45 unabhängig voneinander an das Gelände anpassen.

Gerade im Steinbruchbetrieb bringt diese Konstruktion erhebliche Vorteile. Der permanente Bodenkontakt aller sechs Räder verbessert die Traktion auf unebenem Untergrund und erhöht gleichzeitig die Fahrstabilität. Auch beim Kippvorgang trägt das System zu einer höheren Standfestigkeit bei. Darüber hinaus profitieren Maschinenführer von einem verbesserten Fahrkomfort und einer sicheren Fahrzeugkontrolle bei Voll- und Leerfahrten.

Die Fahrzeuge verfügen zusätzlich über Funktechnik, automatische Zentralschmieranlagen sowie Heckklappen zur Vermeidung von Materialverlusten während des Transports. Eine serienmäßige Muldenheizung unterstützt den zuverlässigen Betrieb auch bei schwierigen Witterungsbedingungen.

Großbagger HX1000A als leistungsstarker Ladepartner

Die Materialgewinnung im Steinbruch erfolgt mit dem Hyundai HX1000A. Das Modell stellt aktuell die größte Baggerklasse im Hyundai-Portfolio dar und wurde für den Einsatz im Kalksteinabbau mit einem verstärkten Felslöffel ausgestattet. Das Löffelvolumen von 6,5 Kubikmetern ermöglicht eine effiziente Beladung der Dumper und unterstützt kurze Ladezyklen.

Für den wirtschaftlichen Dauereinsatz verfügt der Großbagger über zahlreiche auf Produktivität und Kraftstoffeffizienz ausgelegte Systeme. Dazu zählen unter anderem eine automatische Motorabschaltung bei längeren Standzeiten sowie ein Dynamic Power Management zur bedarfsgerechten Leistungssteuerung. Ergänzt wird dies durch eine leistungsstarke Hydraulikanlage und konstruktive Lösungen zur Reduzierung von Wartungsaufwand und Stillstandszeiten.

Auch der Fahrerarbeitsplatz wurde auf den anspruchsvollen Schichtbetrieb abgestimmt. Die klimatisierte Kabine bietet eine verbesserte Schwingungsdämpfung, ein modernes 8-Zoll-Display mit Bluetooth-Funktion, eine 360-Grad-Rundumsicht sowie LED-Arbeitsscheinwerfer für optimale Sichtverhältnisse.

Servicekonzept reduziert Stillstandsrisiken

Neben der Maschinenleistung spielt im Steinbruch die technische Unterstützung eine zentrale Rolle. Die von CR Baumaschinen zugesicherte schnelle Serviceverfügbarkeit ermöglicht es Südwest Baumaschinen, auf kostenintensive Reservegeräte zu verzichten. Kurze Reaktionszeiten bei Wartung oder Reparatur minimieren Ausfallrisiken und sichern die kontinuierliche Versorgung des Zementwerks.

Das Beispiel aus Walzbachtal verdeutlicht, wie moderne Hyundai-Dumper, digitale Flottenüberwachung und leistungsfähige Großgeräte zu einer wirtschaftlichen Gesamtlogistik im Steinbruch beitragen können. Für Betreiber und Dienstleister im Rohstoffsektor bleibt die Kombination aus Produktivität, Servicequalität und Maschinenverfügbarkeit ein entscheidender Erfolgsfaktor im täglichen Betrieb.