Triflex-Systeme erfüllen hohe Anforderungen im Straßenbau

Pionier in Sachen Verkehrssicherheit. Als erste Bundesstraße in Deutschland erhielt die B169 in Südbrandenburg 2009 einen grünen Mittelstreifen zur Fahrbahntrennung. © Triflex

Für die Erneuerung der Markierungen kamen die PMMA-basierten Systeme Triflex Line Kaltplastik und Triflex Line Kaltspritzplastik zum Einsatz. Die zweikomponentigen, lösemittelfreien Markierungsstoffe sind speziell für stark beanspruchte Verkehrsflächen entwickelt worden.

Die Randmarkierungen wurden mit Triflex Line Kaltspritzplastik ausgeführt, während die Leit- und Mittelmarkierungen mit Triflex Line Kaltplastik hergestellt wurden. Der 50 Zentimeter breite grüne Mittelstreifen entstand ebenfalls mit Triflex Line Kaltplastik in Verkehrsgrün nach RAL 6024.

Durch den Einsatz spezieller Nachstreumittel verfügen die weißen Markierungen über eine hohe Nachtsichtbarkeit und gute Wahrnehmbarkeit bei Nässe. Das reflektierte Scheinwerferlicht unterstützt die Orientierung der Verkehrsteilnehmer und verbessert die Führung auf der Fahrbahn auch unter schwierigen Bedingungen.

Darüber hinaus zeichnen sich die Systeme durch hohe mechanische Belastbarkeit, Witterungsbeständigkeit und eine dauerhafte Verschleißfestigkeit aus. Die eingesetzten Produkte sind BASt-geprüft und erfüllen damit die Anforderungen an dauerhaft belastbare Straßenmarkierungen im übergeordneten Straßennetz.

Deckenerneuerung als Chance zur nachhaltigen Optimierung der Verkehrsinfrastruktur

Projekte zur Deckenerneuerung bieten zunehmend die Möglichkeit, nicht nur die Substanz der Fahrbahn zu verbessern, sondern gleichzeitig moderne Sicherheitskonzepte in bestehende Verkehrswege zu integrieren. Die Sanierung der B169 zeigt exemplarisch, wie Fahrbahnerneuerung und intelligente Verkehrsführung miteinander kombiniert werden können.

Besonders auf Bundesstraßen mit hohem Verkehrsaufkommen gewinnen Markierungssysteme an Bedeutung, die neben ihrer technischen Leistungsfähigkeit auch einen erkennbaren Beitrag zur Verkehrssicherheit leisten. Grüne Mittelstreifen haben sich dabei als effektive Lösung etabliert, um Fahrtrichtungen deutlicher voneinander abzugrenzen und die Wahrnehmung der Verkehrsteilnehmer zu unterstützen.

Partnerschaftliche Umsetzung sorgt für langfristige Qualität

Die Ausführung der Markierungsarbeiten erfolgte in Zusammenarbeit zwischen Triflex und der Verkehrstechnik & Fahrbahnmarkierung Seifert GmbH. Die langjährige Kooperation ermöglichte eine koordinierte Umsetzung der Maßnahmen im Zuge der Deckenerneuerung.

Das Projekt auf der B169 verdeutlicht, wie moderne Markierungstechnologien dazu beitragen können, bestehende Verkehrsinfrastruktur wirtschaftlich weiterzuentwickeln. Die Kombination aus langlebigen Triflex-Systemen, hoher Sichtbarkeit und dem bewährten Konzept der grünen Mittelstreifen schafft eine Lösung, die den Anforderungen stark belasteter Bundesstraßen gerecht wird und gleichzeitig einen Beitrag zu mehr Verkehrssicherheit leistet.