Bagger und Radlader

Susanne Frank,

Fünf Innovationen fürs Bausegment

Volvo Trucks verbessert die Produktivität im Baugewerbe durch fünf weitere technische Innovationen, darunter Volvo Dynamic Steering für Doppel-Vorderachsen oder zum Beispiel größere Vorderachslasten.

Dem ersten Volvo FMX aus dem Jahr 2010 folgte 2013 eine vollständig aktualisierte Version mit Innovationen wie Volvo Dynamic Steering. 2015 führt Volvo Trucks nun fünf weitere Innovationen ein, die Fahrern und Fahrzeugen dabei helfen, ihre Arbeit unter schwierigen Bedingungen effizienter zu erledigen.

Neben einer widerstandsfähigen Stoßstange für die Volvo FH-Baureihe und dem ersten automatischen Allradantrieb für den Volvo FMX, einem Novum in der Branche, sind jetzt folgende fünf weitere Innovationen erhältlich: Volvo Dynamic Steering für Doppel-Vorderachsen, größere Vorderachslasten (Doppel-Vorderachse), fünfachsige Fahrzeuge (10x4 und 10x6), Luftfederung hinten in Kombination mit angetriebener Vorderachse (Volvo FMX) und ein elektronisches Bremssystem für Trommelbremsen.

Zusätzlich zum Volvo FMX, Volvo FH und Volvo FH16 umfasst das Fahrzeugprogramm von Volvo Trucks auch den Volvo FL mit Vierradantrieb und einem Gesamtgewicht von bis zu 18 Tonnen sowie den Volvo FE mit einem maximalen Gesamtgewicht von 26 Tonnen. Zusammen mit einem ausgedehnten Werkstattnetz und modernsten Dienstleistungen für hervorragende Verfügbarkeit profitieren Kunden zudem von maßgeschneiderten Lösungen, die individuell erarbeitet werden können.

Anzeige

Ein Video zu den fünf Innovationen finden Sie .

  • Xing Icon
  • LinkedIn Icon
Anzeige
Anzeige

Das könnte Sie auch interessieren

Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Jetzt Newsletter abonnieren