Automatisierte Lagertechnik erhöht Effizienz im Ersatzteilversand

Aus dem neuen Logistikstandort werden bis zu 300.000 verschiedene Artikel – von der kleinsten Schraube bis zum fertigen Lkw-Fahrerhaus – an Fahrzeughändler in über 170 Länder der Welt geliefert werden. © Daimler Truck AG

Der Neubau im Industriepark Ost in Halberstadt verfügt über eine Bruttogrundfläche von rund 270.000 Quadratmetern. Davon entfallen etwa 260.000 Quadratmeter auf moderne Logistikflächen. Zwei parallel angeordnete Hallen übernehmen getrennt Wareneingang und Warenausgang und schaffen damit effiziente Materialflüsse.

Das automatisierte Hochregallager bietet Platz für rund 70.000 Gitterboxen. Über Elektro-Boden-Bahnen und 21 Regalbediengeräte werden sämtliche Lagerbewegungen weitgehend automatisiert durchgeführt. Ergänzt wird das System durch einen AutoStore für Kleinteile. Rund 160.000 Behälter werden dort von 56 Robotern verwaltet, die benötigte Ersatzteile automatisch zu den Kommissionierplätzen transportieren.

Besonders effizient arbeitet das Lager durch eine dynamische Lagerhaltung. Anstelle fester Lagerplätze weist das System jedem Artikel automatisch den optimalen Lagerort zu. Häufig benötigte Komponenten werden schneller verfügbar gehalten, wodurch sich Kommissionierzeiten reduzieren und der Ersatzteilversand zusätzlich beschleunigt wird.

DP World übernimmt den operativen Logistikbetrieb

Den operativen Betrieb des Standorts verantwortet das international tätige Logistikunternehmen DP World im Auftrag von Daimler Truck. Zum Aufgabenbereich gehören sämtliche Prozesse vom Wareneingang über die Lagerbewirtschaftung bis hin zum Versand der Ersatzteile.

Die Zusammenarbeit verbindet die internationale Logistikkompetenz von DP World mit den Anforderungen des weltweiten Servicenetzes von Daimler Truck. Nach Abschluss der Inbetriebnahme liegt der Fokus nun auf der kontinuierlichen Optimierung aller Abläufe, um die Lieferperformance langfristig weiter auszubauen.

Nachhaltiges Energiekonzept für ein zukunftsfähiges Logistikzentrum

Neben der hohen Automatisierung setzt das Daimler Truck Global Parts Center auf ein umfassendes Energiekonzept. Der Standort wurde für einen CO₂-neutralen Betrieb ohne fossile Energieträger geplant. Die Energieversorgung erfolgt über eine großflächige Photovoltaikanlage, die auf mehr als 90 Prozent der Dachflächen installiert wurde und eine Leistung von über 22 Megawatt peak erreicht.

Nach Unternehmensangaben produziert die Anlage künftig jährlich mehr als 20 Millionen Kilowattstunden Strom und damit mehr Energie, als am Standort benötigt wird. Überschüssige Strommengen werden in das öffentliche Netz eingespeist. Ergänzend sind Batteriespeicher vorgesehen, um den Eigenverbrauch weiter zu erhöhen.

Auch die Gebäudebeheizung erfolgt vollständig elektrisch über Wärmepumpen und Flächenheizsysteme. Darüber hinaus stehen Ladepunkte sowohl für Elektro-Pkw der Beschäftigten als auch für elektrisch betriebene LKW zur Verfügung. Bereits heute werden erste elektrische Transportverbindungen zwischen Halberstadt und dem rund 30 Kilometer entfernten Vorverpackungsstandort in Oschersleben genutzt.

Bedeutung für Bauunternehmen und Nutzfahrzeugflotten

Für Unternehmen des Baugewerbes besitzt eine zuverlässige Ersatzteilversorgung einen hohen wirtschaftlichen Stellenwert. Baumaschinen, Kipper, Fahrmischer oder Transportfahrzeuge müssen möglichst ohne längere Stillstandszeiten einsatzbereit bleiben. Mit der Zentralisierung des weltweiten Ersatzteilversands schafft das Daimler Truck Global Parts Center die logistische Grundlage, um Händler und Werkstätten schneller und effizienter mit Originalteilen für Mercedes-Benz LKW zu versorgen.

Die Kombination aus automatisierter Lagertechnik, international vernetzter Logistik und nachhaltigem Energiekonzept macht den Standort Halberstadt zu einem der wichtigsten Knotenpunkte im globalen Aftersales-Netzwerk von Daimler Truck. Für Betreiber großer Fahrzeugflotten bedeutet dies langfristig eine höhere Versorgungssicherheit und eine leistungsfähige Infrastruktur für den weltweiten Service von Mercedes-Benz LKW.