Der Kran lässt sich leicht transportieren und ist auch auf engen Baustellen in wenigen Minuten einsatzbereit. Wegen seines leisen Dieselmotors wird er oft für Bauprojekte in lärmempfindlichen Gebieten eingesetzt. Als Presscrete Engineering Pte Ltd den Auftrag für die Wartung des Deep Tunnel Sewerage System (DTSS) in Singapur bekam, war das Unternehmen schnell überzeugt, dass der Teleskopkran Sennebogen 653 E die passende Maschine für diesen Einsatz ist. War­tungs­ar­bei­ten ga­ran­tie­ren rei­bungs­lo­sen Be­trieb des Ab­was­ser­tun­nel­sys­tems.

DTSS ist ein Großprojekt, das von den Stadtwerken Singapurs ins Leben gerufen wurde. Um langfristig den Bedarf des Inselstaates an sauberem Wasser zu decken, wird Brauchwasser von der Industrie, von Haushalten und Unternehmen gesammelt, aufbereitet und rückgewonnen. Phase 1 des Projekts, das den östlichen Teil Singapurs versorgt, wurde 2008 abgeschlossen. Phase 2 wird das Tunnelsystem von Phase 1 mit dem südlichen und westlichen Teil des Landes verbinden. Das Projekt ist derzeit noch im Bau und soll bis 2025 abgeschlossen sein. Presscrete Engineering Pte Ltd ist seit 1987 Spezialist für spezielle Ingenieurdienstleistungen in Singapur und der umliegenden Region. Zu den Dienstleistungen gehören Erdbau, Tunnelbau sowie Tief- und Spezialtiefbau. Aufgrund seiner Expertise wurde Presscrete mit den Wartungsarbeiten der DTSS Phase 1 betraut. Damit ein reibungsloser Betrieb des Abwassertunnelsystems sichergestellt ist, werden die Wartungsarbeiten jährlich durchgeführt.
Be­eng­te Platz­ver­hält­nis­se, enge Zeit­plä­ne und Lärm­pe­gel­be­gren­zun­gen

Das mehr als 100 Kilometer lange DTTS-System verläuft unter Hauptverkehrsstraßen, was bedeutet, dass die Wartung an manchen Stellen eine echte Herausforderung ist. Menschen, Material und Maschinen müssen in die Verbindungskanäle und tiefen Tunnel des DTSS-Fördersystems befördert werden. Beengte Platzverhältnisse, enge Zeitpläne, Lärmpegelbegrenzungen und mehrere sich überlagernde unterirdische Infrastrukturen sind nur einige der Hindernisse, die Presscrete Engineering überwinden muss. Herausforderungen, die wie maßgeschneidert für den Telekran Sennebogen 653 E Raupe sind: Seine Traglast von maximal 50 Tonnen in Verbindung mit zwei nebeneinander arbeitenden Schwerlasthubwinden bewältigen Aufgaben wie das Absenken von Mannschaftskäfigen, Minibaggern und Fallrohren für Wartungsarbeiten sicher und zuverlässig.

Dank entkoppelter Motoraufhängung und Schallschutz arbeitet der Sennebogen 653 E leise und unterschreitet sogar den Schallleistungspegel gemäß 2000/14/EG. Sein starker und robuster Teleskopausleger, der sich auch unter Last von 9,4 Meter bis auf 30,4 Meter teleskopieren lässt, ermöglicht einen flexiblen Einsatz als Pick and Carry Kran auf jeder Baustelle. Der Teleskopkran lässt sich einfach und kostengünstig auf einem Tieflader transportieren und ist nach Abladen schnell einsatzbereit.