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GaLaBau 2018: Kleiner Stampfer, der weniger vibriert
Baumaschinenhersteller Ammann zeigt auf der GaLaBau passende Arbeitsmittel für die korrekte Ausführung von Pflasterarbeiten. Denn die beginnt mit einem fachmännisch verdichteten Untergrund. Besucher können sich über das Porfolio informieren – vom Kleinfußstampfer für den Gartenweg bis hin zur Tandemwalze für den Sportplatz.
Auch für Anfänger geeignet
Wendig, leicht und ermüdungsfrei zu bedienen, ermöglichen Verdichtungsgeräte von Ammann auch ungeübten Anwendern gute Ergebnisse. Modernste Motoren erfüllen die gültigen Emissions-Normen und sind extra wartungsfreundlich konstruiert. Für eine reibungslose Organisation der Baustelle sind die Verdichtungsgeräte wahlweise mit Diesel- oder Benzinantrieb erhältlich, so dass nur ein Kraftstoff bevorratet werden muss.
Details wie durchdacht platzierte zusätzliche Luftfilter und werkzeuglos montierbare Wassertanks beweisen die Anwenderfreundlichkeit.
Weniger Vibrationen
Die Stampfer der ATR-Serie zeichnen sich durch einen guten Vortrieb aus. Zudem gibt es eine große Auswahl an Stampferfüßen. Der vibrationsisolierte Führungsbügel mit umlaufendem Griff ermöglicht ermüdungsfreies Arbeiten bei voller Sicht. Ein patentierter Gaszug mit integrierter Abschaltung regelt Brennstoffzufuhr und Elektronik.
Für die APF-Serie vorwärtslaufender Rüttelplatten konstruierte der Hersteller ein wartungsfreies Erregersystem, das für gute Vorwärtsbewegung, Geschwindigkeit und Steigfähigkeit sorgt. Mit ihrem geringen Gewicht und stufenlos verstellbarer Fahrtrichtung eignen sich die reversiblen Rüttelplatten der APR-Serie hervorragend für Verdichtungsarbeiten auf engstem Raum.
Dank Automatikbetrieb wird die Leistung der hydrostatischen Rüttelplatten APH 5020/6530/100-20 und 110-95 selbsttätig für ein optimales Verdichtungsergebnis heruntergeregelt. Echtzeitanzeige und -messung signalisieren, wo der Boden bereits optimal verdichtet ist. Das spart Zeit, Arbeitsaufwand und Kraftstoff und erhöht die Produktivität. Die Werte der Hand-Arm-Vibrationen (HAV) liegen dank des patentierten Dämpfsystem an der Deichselaufhängung deutlich unterhalb des Grenzwerts von 2.5 m/sec². Die Impulse landen dort, wo sie hingehören: Im Boden.
Halle 7, Stand 414










