Erhalten mit PMMANachhaltige Straßensanierung
Bei 95 Prozent der Straßen hierzulande bestehen die Fahrbahndecken aus Asphalt. Nicht zuletzt die jährlich ansteigende Verkehrslast verursacht im Laufe der Zeit Schlaglöcher, Spurrinnen und andere Verschleißerscheinungen. Werden diese frühzeitig beseitigt, lassen sich größere Schäden zuverlässig vermeiden.
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Mittels dynamischem Spaltzug-Schwellenversuch nach TP Asphalt-StB, Teil 24 wurden mehrere Versuchsobjekte bestehend aus Asphaltbeton AC 11 DN mit Bitumen 70/100 getestet. Ein einseitig mit 5 Millimetern PMMA-Mörtel beschichteter Probekörper beispielsweise zeigte im Vergleich zu unbeschichteten Varianten eine signifikante Steigerung der Ermüdungsresistenz. © Triflex