Wenn tonnenschwere Lkw tagtäglich über Landstraßen rollen, bleibt das nicht ohne Folgen – besonders an den empfindlichen Fahrbahnrändern. Bankette, die eigentlich für Stabilität und Sicherheit sorgen sollen, werden überfahren, zerdrückt, unterspült. Die Folge: instabile Straßenränder, unnötige Reparaturen und ein erhöhtes Unfallrisiko. Um das zu verhindern, hat FCN mit der Stradafino-Serie eine Lösung entwickelt, die den Straßenrand stärkt.

Stradafino ist ein Bauelement, das für die enormen Anforderungen des Schwerlastverkehrs gemacht ist. Die Elemente sind entweder glatt ausgeführt, sodass sie beim Überfahren kaum Geräusche verursachen, oder gerillt – mit einer ausgeprägten Oberflächenstruktur, die beim Überfahren deutliche Warnsignale aussendet.

Hier helfen die Spezialsteine der Stradafino-Serie von FCN, den Fahrbahnrand langfristig zu stabilisieren, um Unfällen und Beschädigungen vorzubeugen. Doch die Rillen können mehr: Sie leiten Regenwasser dank ihres nach außen geneigten Profils zügig ab. Das ist vor allem in ländlichen Regionen ohne geregelten Kanalanschluss essenziell, um bei Starkregenereignissen das Wasser effizient in den Boden zu lenken.

Die Elemente selbst entsprechen der Belastungsart B4 nach BGB-RiNGB 06 und trotzen mit ihrer zweischichtigen Betonstruktur den täglichen Beanspruchungen des Straßenbetriebs – ob Hitze, Frost oder Tausalz. Ihre Beständigkeit übertrifft die europäischen Normvorgaben vierfach, was die Langlebigkeit erheblich erhöht. Dazu kommt eine Rutschhemmung der Klasse R13 – besonders auf nasser Oberfläche ein Pluspunkt.

Stradafino-Bankette entsprechen der Herstellnorm BGB-RiNGB 06 und eignen sich für die Belastungsart B4. Gefertigt aus zweischichtigem Betongefüge in bekannter FCN-Qualität zeichnen sie sich durch besondere Robustheit und Langlebigkeit aus. Auch an die Praxis wurde gedacht: Stradafino ist in unterschiedlichen Varianten erhältlich, um sich jeder Straßenführung anzupassen – von geraden Banketten über Kurvensteine bis hin zu speziellen Formteilen für Leitpfosten.

Dieser Artikel erschien zuerst in der Juni-Ausgabe des Baugewerbe Magazins.