Baumaschinen
Antriebsstränge weiterentwickelt
Um Baumaschinen effizienter zu machen, präsentiert die Walterscheid Powertrain Group neue Technologien. Das Unternehmen richtet dabei besonderes Augenmerk auf Leistung, Gewichtsreduktion, Effizienz und Bedienkomfort.
Die Mechanics Synergy Gelenkwellen wurden als Weiterentwicklung bestehender Produktinnovationen für ein breites Anwendungs- und Einsatzspektrum in den Bereichen Bau, Bergbau, Verteidigung Off-Highway Märkten entwickelt. Im Zug der Entwicklung wurden bewährte Technologien von Walterscheid Powertrain Group, wie unter anderem die Zapfenkreuzgarnituren der Mechanics-Baureihe, mit dem Know-how der Verschiebeeinheit der Welle kombiniert. Die in den Größen 3C-10C verfügbare Produktreihe bietet erhebliche Vorteile und reduziert den Bedarf an Wartung und Instandhaltung.
Die neue Doppelgelenkbaureihe (DUJ) B3000 des Unternehmens ermöglicht die Übertragung von deutlich mehr Drehmoment – bis zu 20 Prozent – bei gleichem Platzbedarf. Die Übertragung eines höheren Drehmoments im gleichen Bauraum wie bei der vorherigen B300-Serie kann zu erheblichen Gewichtseinsparungen führen.
Mit dem ebenfalls neuen, stufenlosen hydrostatischen Fahrantrieb ICVD S1N 370V möchte Walterscheid überzeugende Antworten auf die steigenden Anforderungen an Zugkraft, Geschwindigkeit und Energieeffizienz von Land- und Baumaschinen liefern. Ohne Schaltvorgang oder Unterbrechung steht die Zugkraft über den gesamten Geschwindigkeitsbereich bis 40 km/h zur Verfügung.









