Continental beendet den Einsatz von Kohle und Schweröl in der Reifenproduktion
Continental verzichtet weltweit auf Kohle und Schweröl. Neue Energiequellen in der Reifenproduktion verändern industrielle Prozesse und senken Emissionen.
Bei Continental bleiben die Ionen drin
Continental hat eine neue Leitung für die Kühlung im Wasserstoff-Antriebsstrang von Nutzfahrzeugen entwickelt, die den Eintrag von Ionen in den Medienkreislauf deutlich reduziert.
mehr...Continental optimiert Wasserstoffantriebe mit innovativer Kühlleitung
Continental hat eine neue Leitung zur Kühlung von Wasserstoffantrieben in Nutzfahrzeugen entwickelt, die den Eintrag von Ionen in den Medienkreislauf erheblich reduziert.
mehr...Die kann ruhig heiß und kalt werden: Nutzfahrzeug-Luftfeder von Continental für breiten Temperaturbereich
Innovation für den Aftermarket: Neuartige Gummimischung aus einem durch leistungsstarkes Ethylen-Propylen-Dien (EPDM) verstärkten Naturkautschuk
mehr...Continental: Entwicklung des Löwenzahnkautschuks
Continental präsentiert erstmals Komponenten und Reifen für Lkw und Busse, die aus einem Naturkautschuk aus der Löwenzahnwurzel gefertigt wurden. Es handelt sich dabei um Conti EcoPlus HD3 Reifen. Außerdem zeigte Continental auf der IAA den...
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