
MAN Truck & Bus elektrifiziert die Lieferlogistik im Schwerlastverkehr
MAN Truck & Bus bringt mit dem MAN eTGX die Elektrifizierung der Lieferlogistik voran und setzt neue Maßstäbe im emissionsfreien Schwerlastverkehr.
Der Volvo L120 Electric beweist im Praxistest, dass moderne Elektroradlader im Recycling- und Umschlagbetrieb längst produktiv einsetzbar sind.

Smarte Parkbügel sichern Ladesäulen zuverlässig vor Falschparkern und erhöhen die Verfügbarkeit moderner Ladeinfrastruktur im Bauumfeld.
Das Schaeffler Automotive Symposium 2026 zeigt, wie Chassis & Body-Technologien die moderne Fahrzeugarchitektur neu definieren.
Auf der OstBau 2026 zeigen Swecon Baumaschinen und Volvo Trucks zukunftsorientierte Lösungen für effiziente und emissionsarme Baustellen.
Der eActros 600 soll zeigen, wie praxistauglich batterieelektrische Fernverkehrs-Lkw weltweit bereits heute sind.

Die Langstrecken-Testfahrt des Mercedes-Benz eActros 600 zeigt, wie sich der Megawatt Charging System (MCS) Standard im realen Fernverkehr bewährt.

Der e-optimierte Kögel Light Plus von Kögel Trailer zeigt, wie Auflieger für e-Zugmaschinen Achslasten ausgleichen und Nutzlast im elektrischen Schwerlastverkehr sichern.

Renault Trucks startet 2027 den Vertrieb neuer Elektro-Transporter von Flexis. Die Volvo Group baut damit ihr Portfolio für emissionsarme Bau- und Logistikflotten aus.

MAN eTGX lädt öffentlich mit rund 750 kW im Megawatt Charging System (MCS) bei Minusgraden
Mit dem DAF XG und XG+ Electric erreicht der elektrische LKW-Einsatz im Bau- und Fernverkehr ein neues Niveau aus Reichweite, Komfort und Effizienz.