
Ein Humbaur-Schwerlastanhänger für den Hoch- und Tiefbau
Auf der Baustelle muss auch schweres Gerät bewegt werden. Der 4-Achs-Drehschemel-Tieflader HTD40 mit Radmulden von Humbaur soll mit vielen Details den Arbeitsalltag erleichtern.
Artikel und Hintergründe zum Thema

Auf der Baustelle muss auch schweres Gerät bewegt werden. Der 4-Achs-Drehschemel-Tieflader HTD40 mit Radmulden von Humbaur soll mit vielen Details den Arbeitsalltag erleichtern.

Der Effer 1000 ist laut Hersteller der erste 90 Metertonnen-Kran mit neun hydraulischen Ausschüben und zusätzlichen sechs am Multipower Jib. Damit bietet er bei einer maximalen Reichweite von 26 Meter immer noch eine Hubkraft 2.300 Kilogramm.

Vorgestellt vom Generalimporteur
Der 8,7 Tonner Takeuchi-Bagger TB 290-2 ist mit dem Tiltrotator PT10 ausgerüstet - Drehmotor und Kippzylinder sind auf einer Ebene, die Aufbauhöhe ist gering und wes gibt eine 7-fach Drehdurchführung mit 100 l High-Flow-Leitung.

Der Multifunktionslader Avant 423 spielt bei der Kletterspezialisten GmbH, einem hessischem Fachbetrieb für Baumpflege, seine Kompaktheit und Geländegängigkeit aus.

Wenn es darum geht, Windkraftanlagen in Griechenlands windreichen Gegenden zu errichten, ist das griechische Unternehmen Anipsotiki S.A. ein bekannter Anbieter. Um die überlangen Rotorblätter auch sicher an entlegene Orte zu transportieren, nutzen die Experten verschiedene Flügeltransportvorrichtungen der FTV-Serie von Goldhofer.

Der kompakte Multifunktionslader Avant 423 spielt bei der Kletterspezialisten GmbH, einem Fachbetrieb für Baumpflege, seine Geländegängigkeit aus.

Aus Baugewerbe Unternehmermagazin 4\2020
Ein 16-Tonnen-Telekran von Sennebogen ist für das dänische Unternehmen Per Aarsleff im Rahmen eines Hafenprojekts im Einsatz.

Der Cat Kettendozer D11 wurde überarbeitet. Der Kettendozer wurde mit zusätzlichen Assistenzsystemen ausgestattet. Eine neue Load-Sensing-Hydraulik soll für einen gesenkten Kraftstoffverbrauch sorgen. Hinzu kommt die automatische Anpassung der Dieselmotorleistung bei Rückwärtsfahrt, um diesen unproduktiven Arbeitstakt zu beschleunigen.
Zwei freistehende Wolff-Krane errichten im Auftrag der GWI Bauunternehmung den Rhein-740-Tower im linksrheinischen Düsseldorfer Stadtteil Heerdt. Dank eines ökonomischen Aufbaukonzepts stehen die beiden Krane nur rund 47 Meter voneinander entfernt und können exakt untereinander durchschwenken.

Die Fassi Group hat durch ihre französische Holdinggesellschaft den französischen Hersteller ATN übernommen. ATN produziert selbstfahrenden Hubarbeitsbühnen auf Rad- oder Raupenfahrwerk mit Elektro- oder Dieselmotoren.