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Der 35-t-Radlader hat eine 7-m³-Schaufel. Als Antrieb dient ein 321 kW starker Cummins-Dieselmotor.

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Mit Smart Construction optimiert Komatsu den Bauprozess und setzt Maßstäbe in der digitalen Baustellensteuerung.

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Kein Gerüst, keine Schalung, nicht einmal menschliche Arbeitskraft wird benötigt, um massive Betonwände zu erstellen. Alles was benötigt wird, ist Karlos, eine von Strabag/Züblin und Putzmeister entwickelte, intelligente Betonpumpe, deren Ausleger sich autonom entlang vorab definierter Pfade bewegt und Beton über einen speziellen Druckkopf ausbringt.

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Ancor ist ein nachrüstbares Audiosystem für Fahrerkabinen, das entwickelt wurde, um Lärm zu reduzieren und freihändige Kommunikation für Maschinenführer zu ermöglichen.

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Bagger leisten im Baustellenalltag von Fingerspitzengefühl angetriebene Schwerstarbeit. Für die präzise Steuerung der Anbaugeräte sind intakte Hydraulikleitungen entscheidend.

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Schmitz Cargobull stattet alle Sattelkipper S.KI serienmäßig mit dem Telematiksystem TrailerConnect aus, das die Fahrzeugsicherheit erhöht und individuelle Überwachungs- und Steuerungsfunktionen ermöglicht.

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Mit dem neu vorgestellten Revotruck will Mecalac das Konzept des Baustellenkippers revolutionieren. Es geht um mehr als eine drehbare Kabine, die dem Fahrer ohne Verrenkungen einen 360°-Blick auf sein Arbeitsfeld ermöglicht.

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Der TPS 180 ist ein flexibles Fahrzeug mit zwei Achsen für viele Einsatzzwecke. Die Baustoff-Variante kennzeichnen die Stirnwand aus 25 mm starken Alu-Hohlprofilen sowie die 700 mm oder wahlweise 1.000 mm hohen Bordwände, die abklapp- und abnehmbar sind.

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Der Merlo Roto 50.30 S Plus gehört zu den um 360° drehbaren Maschinen mit hydro- pneumatischem Niveauausgleich und vier unabhängig voneinander zu bedienenden Abstützungen.

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