Ein Brückenzug der Carolabrücke stürzte ein – der Auftakt für ein Abbruchprojekt, das unter höchster Sicherheitspriorität und mit modernster Technik durchgeführt werden musste. Zwei verbliebene Brückenzüge sollten daraufhin nicht dem Zufall überlassen, sondern kontrolliert zu Fall gebracht werden.

Dabei setzte man auf die geballte Erfahrung von EAG-Berthold aus Colditz und auf die Technik des Sennebogen 870E Demolition, bereitgestellt durch Schlüter Baumaschinen.

Bevor die ersten Tonnen Stahl und Beton in die Tiefe stürzten, schufen die Projektverantwortlichen in der Elbe ein großflächiges Schotterbett. Dieses Fallbett diente nicht nur der Trümmersicherung, sondern bildete die Grundlage für einen präzise geplanten Ablauf.

Bagger entfernten zunächst die Fahrbahndecken und -platten. Anschließend kippten die verbliebenen Brückenteile der Carolabrücke nacheinander und wie vorgesehen in das vorbereitete Schotterbett. Dort wartete bereits ein Team aus zehn Baggern, das die Trümmerstücke fachgerecht zerkleinerte und zur Weiterverwertung verlud.

Verlässlich im Einsatz: EAG-Berthold vertraut auf Schlüter Baumaschinen

Für diese Aufgabe vertraute EAG-Berthold auf Miettechnik von Schlüter-RENT. Das sächsische Unternehmen, gegründet im Jahr 2015, hat sich auf Rückbau und Erdbau spezialisiert und bringt fundierte Erfahrung in der Demontage von Brückenbauwerken mit.

Mit dem Sennebogen 870E Demolition stand eine speziell für Longfront-Abbruch ausgelegte Maschine bereit, die mit einem Einsatzgewicht von 117 Tonnen und einer maximalen Reichweite von 36 Metern auf diese Anforderungen zugeschnitten war.

Der Sennebogen 870E überzeugte nicht nur mit seiner Größe und Kraft, sondern auch mit durchdachter Funktionalität. Die hochfahrbare und neigbare Kabine bot dem Maschinenführer beste Sicht auf das Arbeitsumfeld, was bei sensiblen Rückbauarbeiten wie an der Carolabrücke entscheidend ist.

Der teleskopierbare Unterwagen sorgte für die nötige Standsicherheit im Einsatz und reduzierte gleichzeitig die Transportbreite – ein entscheidender Vorteil bei Einsätzen in innerstädtischen Lagen.

Technik im Detail: Der Hydraulikhammer GH-15 als Ergänzung

Als weitere Schlüsselkomponente setzte EAG-Berthold auf den Hydraulikhammer GH-15 von NPK. Auch dieses Gerät wurde über Schlüter-RENT bezogen und spielte im Rückbauprozess eine zentrale Rolle. Ausgestattet mit einem stickstoffgasbetriebenen Kolben, lieferte der GH-15 konstante Schlagenergie für effiziente Zerkleinerung.

Gleichzeitig sorgte ein integriertes Stoßdämpfersystem für geringe Vibrationen, wodurch die Belastung für Maschine und Bediener deutlich reduziert wurde. Der einfache Meißelwechsel ermöglichte eine flexible Reaktion auf unterschiedliche Rückbauanforderungen. Für dieses Projekt war der GH-15 die ideale Ergänzung zum 870E – kraftvoll, effizient und wartungsarm.

Teamwork auf der Baustelle: Service von Elxleben bis Radeburg

Die technische Betreuung vor Ort übernahm das Schlüter-RENT-Team aus Elxleben. Uwe Wehling stand EAG-Berthold während der gesamten Projektphase als Ansprechpartner zur Seite. Beim Aufbau des 870E Demolition unterstützten Monteure aus der Niederlassung Radeburg.

Diese enge Abstimmung zwischen den Schlüter-Standorten sorgte dafür, dass die Arbeiten in Dresden reibungslos verliefen – ein gutes Beispiel dafür, wie leistungsstarke Technik und zuverlässiger Service Hand in Hand gehen.

Die kontrollierte Demontage der Carolabrücke ist nicht nur ein technisches Meisterstück, sondern auch ein Beleg dafür, wie sich komplexe Herausforderungen im urbanen Raum mit modernen Baggern, präziser Planung und einem erfahrenen Team bewältigen lassen.

Mit dem Sennebogen 870E Demolition und der Unterstützung von Schlüter Baumaschinen wurde ein sicheres, schnelles und effizientes Abbruchverfahren umgesetzt – ein Projekt, das Maßstäbe setzt.