Bagger und Radlader
Zügiger Vortrieb unter Stuttgart
Unter Stuttgart wird zur Zeit kräftig gegraben. Beim Infrastrukturprojekt Stuttgart-Ulm werden Liebherr-Raupenbagger R 944 C Tunnel für den Vortrieb eingesetzt. Ausgestattet sind diese mit Schutzvorrichtungen gegen mechanische und thermische Beschädigungen.
Die ARGE „Tunnel Cannstatt“ hat derzeit zwei Liebherr R 944 C Tunnel sowie einen R 924 Compact Tunnel für den Bau der Fernbahnanbindung Bad Cannstatt in Betrieb. Ein dritter R 944 C Tunnel kommt demnächst hinzu.
Für die harten Einsatzbedingungen im Tunnelvortrieb ist das Grundgerät des Liebherr-Raupenbagger R 944 C Tunnel ab Werk exakt auf den Tunnelbau abgestimmt. Auch die Ausrüstung, bestehend aus einem Schwenkarm mit doppeltem 45°-Schwenklager und einem 4,5 m langen Löffelstiel ist robust ausgeführt. So sind beispielsweise Schläuche und Leitungen an der Ausrüstung seitlich verlegt und die Hydraulik-Zylinder sind speziell angeordnet, um diese vor herabfallendem Gestein zu schützen.
Die Tunnelbagger werden in Stuttgart für den direkten Baggervortrieb eingesetzt. Dank der hohen Vorschubkraft des R 944 C Tunnel arbeiten sie in den meisten Fällen mit einem Abbaulöffel. Ist das Gestein härter, werden Hammer oder Fräse eingesetzt. Im Durschnitt schafft die Mannschaft 4 m am Tag. Für den direkten Vortrieb muss der Tunnelbagger eine hohe Hydraulikleistung erbringen. Daher sind die R 944 C Tunnel serienmäßig mit einer Hochdruck-Hydraulik ausgerüstet. Die Fertigstellung des Gesamtprojektes ist für 2022 vorgesehen.
Das könnte Sie auch interessieren
Liebherr: R 980 Demolition
Der Raupenbagger R 980 Demolition ist das größte Abbruchbagger-Modell aus dem Hause Liebherr. Der Bagger schultert auch ein hohes Einsatzgewicht von satten 190 Tonnen mühelos, bei einem Gegengewicht von 35 Tonnen und einer Arbeitshöhe von bis zu 60...
mehr...Yanmar CE unterstützt urbane Mobilität in der Toskana
Yanmar CE zeigt in Prato, wie kompakte Baumaschinen anspruchsvolle Infrastrukturprojekte in der Toskana effizient und präzise unterstützen.
mehr...Hyundai HX400 Kettenbagger zerlegt Windkraftanlagen
Der Hyundai HX400 beweist beim Rückbau von Windkraftanlagen seine Leistungsfähigkeit als moderner Kettenbagger für anspruchsvolle Abbruch- und Recyclingprojekte.
mehr...Made in Germany im Härtetest
Der Blick über die Grenzen eröffnet nicht nur neue Märkte, sondern zeigt auch, was Deutschland von anderen Ländern lernen kann.
mehr...Pfreundt auf der steinexpo 2026: Neue Baggerwaage und digitale Lösungen
Pfreundt zeigt auf der steinexpo 2026 digitale Wiegelösungen, neue Services und die innovative Baggerwaage für moderne Gewinnungsbetriebe.
mehr...Yanmar, der mit dem Maulwurf tanzt
Graf Tiefbau arbeitet seit den 1990er Jahren mit Baggern von Yanmar und hat diese kontinuierlich in den eigenen Maschinenpark integriert.
mehr...Wie BBL Mietservice mit Cat Command neue Standards im Bauwesen setzt
BBL Mietservice nutzt Cat Command für Fernsteuerung im Mietgeschäft und schafft neue Einsatzmöglichkeiten im modernen Bauwesen.
mehr...So hat sich Wacker Neuson stabilisiert und neu ausgerichtet
Die Wacker Neuson Group blickt auf ein Geschäftsjahr 2025 mit gemischtem Start, aber solider Entwicklung im weiteren Verlauf zurück.
mehr...Wertgutachten der FSP auch für alte Baumaschinen
Oldtimer sind beliebt und werden inzwischen von vielen Menschen auch als Wertanlage geschätzt. Während dies häufig auf Pkw zutrifft, zeigt ein genauerer Blick, dass auch Baumaschinen-Oldtimer an Bedeutung gewinnen.
mehr...