Allrounder in der 3,5 m³ Klasse

Im Gegensatz zu anderen Herstellern werden bei den neuen Komatsu Radladern keine Rußpartikel akkumuliert, um diese dann mittels einer Flamme innerhalb der Anlage zu verbrennen, sondern es wird kontinuierlich während des Betriebs und überwiegend passiv regeneriert, wobei die Rußpartikel innerhalb des System fortlaufend verglüht werden. Möglich wird das durch die Kombination von Oxidationskatalysator, mit einem sehr hohen Anteil von Edelmetallen und einem von Komatsu entwickelten Rußpartikelfilter. Dieser steht im laufenden Informationsaustausch mit dem Motor, welcher im Betrieb die für den Regenerationsprozeß optimalen Parameter bereitstellt. Das wird u.a. durch zusätzlichen Sauerstoff begünstigt, welcher in ausreichender Menge durch den mit einer variablen Ladegeometrie ausgestatten Turbolader bereitgestellt wird. Diese Verstellung arbeitet rein hydraulisch und ist damit besonders zuverlässig und langlebig.

Die Vorteile dieser Lösung sind:

- Keine "schleichende" Verminderung der Motorleistung durch Akkumulation von Ruß im Abgasfilter

- Keine Regenrationspausen nötig, kein Abbrennen von Ruß, kein thermaler Stress!

- Geringerer Kraftstoffbedarf für die Regenerierung Geringere Betriebskosten

Beide Geräte sind mit der neuesten Komatsu Getriebegeneration ausgestattet, welche sich durch erhöhte Effizienz und mehr Bedienerkomfort durch weichere Schaltvorgänge auszeichnen. Der großvolumige Drehmomentwandler ermöglicht dabei eine gute Beschleunigung, hohe Geschwindigkeiten beim Befahren von Steigungen, sowie niedrigen Kraftstoffverbrauch bei Materialtransporten. Außerdem wird das Eindringen beim Laden der Schaufel, sowie das Abschieben von Böden erleichtert. Die Wandlerüberbrückungskupplung (im Serienumfang) arbeitet automatisch in den Gängen 2, 3 und 4 und verringert in allen Fahrapplikationen den Kraftstoffverbrauch merklich.

Die Vorteile der neuen Getriebegeneration stellen sich wie folgt dar:- Hohe Schubkraft, dadurch leichtes und schnelles Schaufelfüllen Hohe Produktivität- Höhere Geschwindigkeiten besonders an Steigungen Hohe Produktivität- Niedriger Kraftstoffverbrauch durch Wandlerüberbrückungskupplung Niedrige Betriebskosten

Das neue Komatsu "SmartLoader Logic System" vernetzt alle Systeme innerhalb der Maschine wie Motor, Getriebe, Arbeitshydraulik, Stellung der Bedieneinrichtungen, um jederzeit die optimalen Motorleistungseinstellung für den jeweiligen Einsatz bereitzustellen. Dadurch können Verluste reduziert und im Bedarfsfall Reserven mobilisiert werden, um die max. Produktivität bei gleichzeitig minimalem Kraftstoffverbrauch zu ermöglichen. "SmartLoader Logic" erkennt Fehlbedienungen und informiert den Fahrer wenn nötig mit Verbesserungsvorschlägen, wie die Effizienz des Gerätes weiter gesteigert werden kann. Ein elektronisches Logbuch zeichnet die gemachten Vorschläge auf, um eventuellen Schulungsbedarf festzustellen.

Die komplett neue Fahrerkabine lässt fast keine Wünsche für den Fahrer offen. Die neuen elektronischen Kurzhebel, welche individuell auf den Fahrer abgestimmt werden können, schwingen mit dem Fahrersitz mit und erhöhen dadurch deutlich den Bedienerkomfort. Alle weiteren Bedienelemente wurden nach den neuesten ergonomischen Anforderungen überarbeitet. Das neue Instrumentenbrett ist mit einen hochauflösenden 7" Bildschirm ausgestattet und hält bei Bedarf viele nützliche Information für den Fahrer in 25 möglichen Sprachen bereit. Bereits in der Basisausstattung ist eine Rückfahrkamera, Klimaautomatik mit Kühlfach für 2x 0.5 Liter Flaschen, ein CD-Radio mit Aux-In-Anschluß z.B. für I-Pods, und eine großzügige Ablagebox vorhanden. Der Innengeräuschpegel beträgt z.B. beim WA380-7 lediglich 68db

bauma: Halle B5, Stand 104 und Freigelände F5, Stand 513