zuruck zur Themenseite

Artikel und Hintergründe zum Thema

Wirtschaft & Verbände

Susanne Frank,

Produktvielfalt in Ganderkesee

Anfang Dezember 2014 lud die Atlas Maschinen GmbH die Fachpresse nach Ganderkesee, um über neue Produkte zu informieren.

An dem Presseevent nahm auch teilt, dem das Unternehmen seit 2010 gehört. Wiederholt erklärte er, dass er zwar der Inhaber sei, aber das Management des Unternehmens in den Händen von Geschäftsführer liegt. Der 35jährige Stitou leitet seit Februar 2014 das Unternehmen, bei dem er vor 19 Jahre als Auszubildender anfing.

Insgesamt gibt drei Atlas-Betriebsstätten: Delmenhorst, Ganderkesee und Vechta. Im Werk in Ganderkesee werden produziert. Hinzu gekommen ist in diesem Jahr die Fertigung von , von denen insgesamt 50 verkauft werden konnten.

Ausgerüstet mit werden die Radlader die Abgasvorschriften Tier IV final bis Mitte 2016 erfüllen. Individuelle Kundenwünsche wie ein vierter Steuerkreis werden auch hier erfüllt. Vertrieben werden die Radlader unter den Marken Kaelble/Atlas in blauer Lackierung, als Terex-Radlader in Weiß.

Kleine Details in der Weiterentwicklung der Bagger sind u.a. der, bei dem die Kabine vertikal bis 600 und 1200 mm hochgefahren werden kann. Diese Einrichtung ist ideal für die Beladung von modernen 4-Achskippern, die aktuell mit einer hohen Ladebordwand ausgestattet sind.

Die erhalten LED Innenbeleuchtung, eine abnehmbare untere Scheibe für bessere Sicht, ein längeres Glasdach u.v.m. Als Option ist für bestimmte Typen auch eine Schiebtür erhältlich.

Anzeige

Der erhält eine neue Serienausstattung und hat jetzt die gleiche Ausrüstung wie die übrigen Standard-Mobilbagger, inklusive der damit verbundenen 05er Elektronik sowie der nun serienmäßigen Klimaautomatik. Außerdem ist beim 160Wsr die Programmierung von Öldruck bzw. Ölmenge für bis zu 10 verschiedene Anbauwerkzeuge möglich.

Zu sehen gab aus auch in verschiedenen Größen für Trägergeräte mit einem Einsatzgewicht von zwei Tonnen bis hin zu schweren Geräten mit einem Einsatzgewicht von bis zu 60 Tonnen. Die Fräsen können auch mit einer Rotatoreinheit ausgestattet werden, die eine Drehbarkeit von 360° Grad gewährleistet und konturgenaues Arbeiten ermöglicht.

Bei den wird ein Kombiunterwagen entwickelt, der es ermöglicht den Atlas Carsy-Antrieb mit sehr geringem Aufwand auf Reibrad-Antrieb umzubauen. Der Zweiwege-Bagger wurde in Aktion vorgeführt.

Das Werk in Ganderkesee besitzt ein , in das 2012 und 2013 insgesamt 420.000 Euro investiert wurden. Dort sind auf 6.000m² insgesamt 35.000 Ersatzteile gelagert.

  • Xing Icon
  • LinkedIn Icon
Anzeige
zurück zur Themenseite
Anzeige

Das könnte Sie auch interessieren

Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Jetzt Newsletter abonnieren