Dieses System kombiniert kurze Bauzeiten, hohe Flexibilität, lange Lebensdauer und einfache Zugänglichkeit zu Versorgungsleitungen im Straßenkörper, was konventionelle Bauverfahren bisher nicht in Kombination leisten konnten.

Hintergrund und Anforderungen

Die gestiegene Verkehrsbelastung und die Notwendigkeit kurzer und termingerechter Baudurchführungen stellen hohe Anforderungen an moderne Verkehrsflächensysteme. Gleichzeitig muss die Zugänglichkeit zu einer steigenden Anzahl von Versorgungsleitungen im innerörtlichen Straßenkörper gewährleistet werden. Aus Nachhaltigkeitsgründen ist der Grad der Wiederverwendung zu maximieren, was einen zerstörungsfreien Rückbau erfordert.

Technische Details des RPS

Das RPS besteht aus Betonfertigteilen mit geringer Plattenstärke, die durch den Einsatz von Hochleistungsbeton und einer speziellen Verbindung ermöglicht werden. Diese Verbindung wird durch die Verschraubung zweier aufeinanderliegender Konsolen realisiert, was eine Lastübertragung in alle sechs Freiheitsgrade ermöglicht. Die Platten können im Pilgerschrittverfahren auf einer nivellierten Bettung aus Hartgestein montiert werden. Individuell gefertigte Endfelder ermöglichen eine variable Gesamtlänge des Systems.

Pilotprojekt in Gießen

Das Pilotprojekt für das RPS fand an der Bushaltestelle "Hessenhallen" in Gießen statt. Die Bushaltestelle musste aufgrund starker Beanspruchung und Witterungseinflüsse erneuert werden. Eine klassische Sanierung mit Ortbeton oder Asphaltbauweise wäre zu aufwändig und hätte zu langen Verkehrseinschränkungen geführt. Das RPS bot hier eine ideale Lösung, da es innerhalb von nur zwei Tagen montiert und dem Verkehr übergeben werden konnte.

Beteiligte Partner sind das Tiefbauamt Stadt Gießen, BTE Stelcon, Germersheim (Hersteller der Betonfertigteilplatten) und PT Ingenieur (Entwickler des RPS). Das Removable Pavement System bietet eine nachhaltige und flexible Lösung für die zukünftige Erneuerung von Verkehrsflächen, die sowohl die Anforderungen an Effizienz, Sicherheit und Nachhaltigkeit erfüllt. Die Stadt Gießen sieht in diesem System ein großes Potenzial für zukünftige Projekte.

Dieser Artikel erschien zuerst in Ausgabe 11_2024