Gemeinsam mit Logtronics und Sodex Innovations hat Manitou ein System entwickelt, das die Verlegung von Glasfaserkabeln im laufenden Bahnbetrieb ohne Gleissperrung ermöglicht. Das Kabel wird mit dem Manitou Raupenlader in einen zuvor gefrästen Graben eingelegt. Die Lage und Tiefe des Kabels wird mit dem System von Sodex Innovations digital verarbeitet, so dass eine spätere Vermessung überflüssig wird. Die Steuerung und Begrenzung der Maschine erfolgt über Logtronics, das ein sicheres und effizientes Arbeiten während des Zugverkehrs sicherstellt.

Manitou-System für Geschwindikgeit

Ein weiteres Manitou-System ermöglicht die rasche schnelle Verlegung von Kunststoff-Kabelkanälen bei laufendem Bahnbetrieb. Dabei wird ein bis zu 40 cm breiter Graben ausgehoben, um auch größere Kunststoffkanäle verlegen zu können. Abhängig vom Untergrund kann die Kanalverlegung mit einem speziellen Anbaugerät von Tibatek direkt besandet werden. Manitou hat dieses Projekt bereits zu Beginn des Jahres 2024 auf dem 52. VDBUM-Großseminar vorgestellt. Die Deutsche Bahn sucht nach innovativen und schnellen Verfahren, um in den nächsten Jahren 150.000 km Kabel zu verlegen.

Henrich Clewing, Geschäftsführer von Manitou Deutschland, über die Veranstaltung und die Teilnahme seines Teams: Aus unserer Sicht macht der Branchentreff seinem Namen alle Ehre. Innovationen, deren Anwendung und Integration in Betriebs- und Vermietkonzepte stehen im Mittelpunkt. Wir freuen uns auf das Highlight in unserem Messekalender '24 und stehen mit unserem Beraterteam aus Vertrieb, Technik und After Sales in Hohenroda für einen regen Austausch zur Verfügung“.