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Artikel und Hintergründe zum Thema

Bodenbeschichtung

Max Kandler,

Ein Boden zum Abheben

Beim Neubau einer Wartungshalle mit angeschlossenem Nebengebäude stellte der Flugzeughersteller Pilatus in Stans (Schweiz) hohe Anforderungen an die eingesetzten Bodenbeschichtungen. Ziel war es, für die unterschiedlichen Nutzungsbereiche der Wartungshalle funktionale Lösungen zu realisieren, die den jeweiligen Belastungen dauerhaft standhalten. In enger Abstimmung mit StoCretec aus Kriftel (Deutschland) wurden Bodenbeschichtungssysteme ausgewählt, deren Leistungsprofile präzise auf die jeweiligen Einsatzbereiche zugeschnitten sind. Zu den maßgeblichen Kriterien zählten unter anderem chemische und mechanische Widerstandsfähigkeit, Rissüberbrückung, Rutschhemmung sowie elektrische Leitfähigkeit.

Neue Wartungshalle mit angeschlossenem Bürotrakt des Flugzeugbauers Pilatus. © Strüby Konzept AG, Pilatus Flugzeugwerke AG, CH

Die Pilatus Flugzeugwerke AG zählt zu den führenden Herstellern einmotoriger Turbo-Prop-Flugzeuge. Mit dem Neubau einer groß dimensionierten Wartungshalle in Buochs im Kanton Nidwalden sowie eines direkt angebundenen dreigeschossigen Nebengebäudes erweiterte das Unternehmen seine Infrastruktur. Für die Planung der Gebäude setzte der Bauherr erneut auf die Zusammenarbeit mit der Strüby Konzept AG aus Seewen, Schweiz.

Die unterschiedlichen Nutzungen der Hallen- und Gebäudebereiche erforderten individuell abgestimmte Bodenlösungen. Abhängig von den jeweiligen Anforderungen – etwa elektrische Leitfähigkeit, hohe chemische Beständigkeit, Verschleißfestigkeit oder UV-Beständigkeit – kamen verschiedene Systeme von StoCretec zum Einsatz. Insgesamt wurden rund 8.000 Quadratmeter Bodenfläche in den Servicebereichen der Flugzeuge beschichtet. Hier wurde das OS-8-Verkehrsflächensystem StoFloor Traffic DV 100 verwendet. Das System ist für Bodenplatten geeignet und hat seine Leistungsfähigkeit auch bei rückseitiger Feuchteeinwirkung nachgewiesen. Es bietet Rutschhemmung sowie eine hohe Beständigkeit gegenüber chemischen Belastungen, etwa durch Öle, Treibstoffe oder Salze. In den Einfahrtsbereichen und häufig geöffneten Torzonen wurde die Bodenbeschichtung zusätzlich mit StoPur DV 508 versiegelt, um die erforderliche UV-Beständigkeit sicherzustellen.

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Je nach Einsatzfeld der Hallen sind die Bodenbeschichtungen mit speziellen Leistungsschwerpunkten gewählt: Chemische Widerstandsfähigkeit, Rissüberbrückung, Rutschhemmung oder elektrische Leitfähigkeit, jeweils von StoCretec. © Strüby Konzept AG, Pilatus Flugzeugwerke AG, CH

In den Wartungsbereichen für die besonders empfindliche Flugzeugmechatronik entschied sich das Planungsteam für das volumenleitfähige Beschichtungssystem StoFloor ESD KU 614. Dieses System schützt sensible Bauteile zuverlässig vor Schäden durch elektrostatische Entladungen und erfüllt die gängigen ESD-Normen. Die mechanische Beständigkeit der Beschichtung ist ebenso gegeben wie eine stabile Leitfähigkeit, die nahezu unabhängig von der relativen Luftfeuchtigkeit ist. Auch bei niedrigen Feuchtewerten von bis zu 12 Prozent werden die normativen Anforderungen eingehalten. Die eingesetzte Epoxidharzbeschichtung StoPox KU 614 ist in zahlreichen Farbtönen erhältlich. Durch den Verzicht auf Kohlenstofffasern entsteht eine homogene Optik, die auch helle Farbgestaltungen ermöglicht. Zusätzlich zeichnen sich die Systeme durch gute Verlaufseigenschaften und einen geringen Materialverbrauch aus. Eine zusätzliche Versiegelung ist nicht erforderlich, was den Einbauprozess verkürzt.

Für die mechanischen Werkstätten mit einer Fläche von rund 1.100 Quadratmetern kam das Oberflächenschutzsystem StoFloor Traffic Elastic EZ 500 zum Einsatz. Das OS-11a-System bietet eine erhöhte Rissüberbrückung und ist sowohl verschleißfest als auch chemisch hoch widerstandsfähig. Darüber hinaus schützt es die Bausubstanz zuverlässig vor dem Eindringen von Wasser und darin gelösten Schadstoffen.

Im Untergeschoss der Wartungshalle befinden sich weitere Werkstätten für galvanotechnische Anwendungen. Um das Grundwasser vorsorglich vor möglichen Schadstoffeinträgen aus dem Galvanikprozess zu schützen, wurde hier das Beschichtungssystem StoFloor Industry Elastic WHG Deck 100 eingesetzt. Dieses System zeichnet sich durch eine hohe Rissüberbrückungsfähigkeit sowie eine sehr hohe chemische Widerstandsfähigkeit gegenüber einer Vielzahl von Medien aus und erfüllt damit die besonderen Anforderungen dieses sensiblen Einsatzbereichs.

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