Baumaschinen (www.buildingnet.de)
Für neue U-Bahnlinie: LB 55 von Liebherr bohrt sich durch München
Bei einer technisch anspruchsvollen Baustelle in der Münchner Innenstadt setzt die Firmengruppe Max Bögl auf das leistungsstarke Bohrgerät LB 55 von Liebherr.
mehr...Liebherr überreicht (www.buildingnet.de)
„Besonders bei großen Dimensionen“
Auf der Bauma 2025 konnte Liebherr seinem langjährigen Kunden Max Bögl Transport und Geräte GmbH & Co KG den Schlüssel für ein neues Bohrgerät LB 55 überreichen.
mehr...Mandat für weitere zwei Jahre (www.buildingnet.de)
Udo Berner bis 2022 Vorsitzender der großen Unternehmen der Bauunternehmen
Der Ausschuss großer Unternehmen (AGU) im Hauptverband der Deutschen Bauindustrie hat Udo Berner, Geschäftsführer der Wolff & Müller Holding GmbH, für weitere zwei Jahre zum Vorsitzenden gewählt.
mehr...Man ist zulassungsfähig (www.materialfluss.de)
Eisenbahn-Bundesamt gibt grünes Licht für das Transport System Bögl
Das Transport System Bögl (TSB) hat vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) für wesentliche Teile des Fahrzeugs und des Fahrwegs die Zusicherung erhalten, dass diese die Anforderungen erfüllen und damit zulassungsfähig sind.
mehr...Pfeilerbauweise auf den Kopf gestellt (www.buildingnet.de)
Von oben nach unten gebaut
2020 soll sie fertig werden: Deutschlands größte Hubbrücke. Beim Bau der Brückenpfeiler der neuen Bahnbrücke Kattwyk setzen Max Bögl und Doka auf ein ungewöhnliches Schalungskonzept: nicht die Schalung wird nach aushärten des Betonierabschnitts bewegt, sondern das betonierte Pfeilerstück.
mehr...Asphaltsanierung (www.buildingnet.de)
Wenn Walzen kommunizieren
IT-gestützte Verdichtung und Qualitätskontrolle bei der Asphaltsanierung. Auf der Bundesautobahn A9 bei Plech wurde im Zuge der Deckensanierung großflächig neuer Asphalt eingebaut. Beauftragt wurde damit die Firmengruppe Max Bögl mit Sitz im oberpfälzischen Sengenthal.
mehr...IT am Bau (www.buildingnet.de)
Wann gewartet wird, weiß die Maschine
Max Bögl setzt auf vorausschauende Wartung. Die Firmengruppe Max Bögl und ihre Sparte Roh- und Baustoffe setzt für Transporte in ihrem Steinbruch auf ein Muldenkipper-Trio von Cat. Die Baumaschinen von Zeppelin kommen am Standort im oberbayerischen Beilngries in den Einsatz.
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