Die Anforderungen im Blick

Kai Ingmar Link,

GreenMech: Alles dreht sich um den neuen EVO 205 TT

GreenMech, ein Entwickler von fortschrittlichen Häckslern, feiert in diesem Jahr sein 30-jähriges Bestehen und setzt wiederholt ein Zeichen für Innovation und Erfindergeist. Dieses Mal mit dem neuen EVO 205 TT.

Die Smart-Sense-Steuerung des EVO 205 TT hört sich nicht nur clever an, sie ermöglicht neben einer sicheren Bedienung auch ein Plus an Performance. © GreenMech

„Das ist ein echter Quantensprung“, meinte ein Besucher begeistert am demopark Stand von GreenMech, als er den neuen Häcksler EVO 205 TT in der Vorführung testen konnte. „Durch den Drehkranz können sowohl ich als auch meine Mitarbeiter immer exakt von der Seite arbeiten, an der das Häckselgut liegt – ganz ohne die Maschine mühsam zu versetzen. Man steht immer sicher, auch wenn der Häcksler im fließenden Verkehr abgestellt werden muss. Das spart Zeit und Kraft.“ Ein Vermieter meinte: „Das ist ein wirklich gelungenes Konzept; ideal für einen Häcksler als Mietmaschine.“

„Der EVO 205 TT ist die neueste Ergänzung unseres Produktportfolios und eine Antwort auf die modernen Anforderungen der GaLaBau-Branche sowie der Mietparks“, sagt Susanne Zelic, CEO von GreenMech Deutschland. „Der EVO 205 TT vervollständigt die EVO 205-Serie. Mit seinem drehkranzgelagerten Aufbau und der Fähigkeit, bis zu 20,5 cm dicke Stämme zu verarbeiten, ist der EVO 205 TT die perfekte Lösung für kommunale Häckselarbeiten, Baumdienste und Mietparkbetreiber, die eine Maschine für durchsatzstarke Arbeiten anbieten wollen.“

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Immer auf der sicheren Seite befinden man sich beim EVO 205 TT. Denn dank der Drehkreuzlagerung zeigt der breite Einfülltrichter stets weg vom Gefahrenbereich, wie etwa Straßen © GreenMech

Diese Flexibilität im Einsatz werde zunehmend bedeutsamer, da immer öfter in den Ausschreibungen eine besondere Anforderung an die Maschine gestellt werde, so GreenMech: Das Häckselwerk muss sich unabhängig vom Anhänger drehen lassen. „Durch den Drehkranz kann der Häcksler des EVO 205 TT bis zu 315 Grad seitlich geschwenkt werden, was besonders wichtig ist, wenn er am Straßenrand positioniert ist“, erklärt Tobias Becker, Technischer Leiter bei GreenMech. „Auf diese Weise kann der Häcksler sicher von der Seite beschickt werden und ermöglicht Pflegearbeiten im fließenden Verkehr, ohne notwendige weitreichende Absperrungen. Der Bediener befindet sich immer außerhalb des Gefahrenbereiches.“

Dank seines leistungsstarken Kubota-Dieselmotor mit 50 PS (EU-Abgasnorm Stufe 5) und des bewährten GreenMech Disc-Messer-System sei er in der Lage, Stämme mit einem Durchmesser von bis zu 20,5 cm mühelos zu bewältigen, heißt es weiter. Das einzigartige Disc-Messer-System besteht bei diesem Modell aus sechs Disc-Messern auf einer Hackscheibe und sorgt für eine hohe Performance bei der Verarbeitungsgeschwindigkeit und der Auswurfweite der Hackschnitzel. Die Lärmemission erreicht durch die Kombination des Disc-Messer-Systems mit einer gedämmten, klappbaren Motorhaube maximal 118 dB.

Gerade im kommunalen Aufgabenbereich zeigt der EVO 205 TT seine Stärken: variable Deichselhöhe, Drehkreuzlagerung und einstellbare Auswurfhöhe. © GreenMech

Der EVO 205 TT ist weier mit einer Smart-Sense-Steuerung ausgerüstet, die eine optimale Leistung verspricht. Mit intelligentem Überlastungsschutz, automatischer Lastenerkennung und einer Kraftstoff-Spar-Funktion setzt der Häcksler neue Maßstäbe in Bezug auf Leistungsfähigkeit und Effizienz. Die höhenverstellbare Zugdeichsel ermöglicht eine einfache Anpassung an PKWs und LKWs, während der Auswurf höhenverstellbar ist, um die Hackschnitzel präzise in LKW-Mulden zu befördern. So ist der Häcksler maximal variabel einsetzbar.

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