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GaLaBau 2018: Elektro-Radlader von Schäffer

Der Laderspezialist Schäffer stellt auf der diesjährigen GaLaBau den weltweit ersten Elektro-Radlader mit Lithium-Ionen-Technologie vor. Der zur 0,5 m

Mit dem 24e stellt Schäffer den weltweit ersten Radlader mit Lithium-Ionen-Technologie vor. Schäffer gibt eine Garantie über 5.000 Ladevorgänge oder 5 Jahre auf die Lebensdauer des Hochleistungs-Batterie. Foto: Schäffer

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-Klasse gehörende Lader besitzt zwei Elektromotoren, die für die Arbeits- und Fahrhydraulik verantwortlich sind. Der Kunde kann zwischen je zwei Ladesystemen und Batteriepaketen wählen. Schäffer setzt dabei auf die zahlreichen Vorteile eines Lithium-Ionen-Systems und verspricht sehr schnelle Aufladezeiten sowie deutliche Ersparnisse bei den Wartungs- und Betriebskosten im Vergleich zum Dieselmodell und anderen Batteriekonzepten.

Emissionsfreies Arbeiten

Der Elektrolader 24e eignet sich für den Einsatz in emissionssensiblen Bereichen. Dazu gehören Wohngebiete, Garten- und Parkanlagen, Zoos, Innenstädte oder Friedhöfe sowie das Arbeiten innerhalb von Gebäuden.

Die Maschine entspricht von außen dem sehr erfolgreichen Modell 2445, der mit seinen 45 PS zur 0,5 m3-Klasse gehört. Bei den Leistungsdaten braucht sich der Elektrolader nicht hinter dem Dieselmodell zu verstecken:

Leicht zu transportieren und schnell

Trotz des sehr niedrigen Einsatzgewichts von nur 2.450 kg ist der 24e in der Lage, komplette Pflastersteinpaletten zu verfahren. Weiterer Vorteil: Der Lader kann problemlos auf einem Pkw-Anhänger von einer Baustelle zur nächsten transportiert werden. Auch das Beladen von Lkw aus, ist dank einer Hubhöhe von 2,50 m möglich. Der Elektrolader erreicht eine Geschwindigkeit von 20 km/h.

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Zwei Batteriepakete zur Wahl

Der Kunde hat die Wahl zwischen zwei Lithium-Ionen-Batteriepaketen. Mit dem Standard-Batteriesystem ist der Lader für die meisten Arbeiten bestens ausgestattet. Mit Hilfe des Power-Batteriesystems verdoppelt sich die Betriebszeit der Maschine. Das Power-System ist jederzeit nachrüstbar.

Schäffer bietet serienmäßig ein On-Board-Ladegerät an, das mit einem standardmäßigen 230-V-Stromanschluss betrieben wird. Besonders schnell geht das Aufladen mit einem externen Ladegerät mit 400 V-Eingangsspannung. Hierbei wird das große Power-Batteriesystem in nur 30 Minuten auf 80 % geladen. Somit hat der Fahrer mit einer Schnellladung, etwa in der Mittagspause, ausreichend Energie für den gesamten Arbeitstag.

Stand 130, Halle 7

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