Das Besondere an der Batterietechnologie der neuen Tochtergesellschaft Avant Power: die hohe Kapazität und Energiedichte. Die patentierten Lithium-Ionen-Batterien garantieren eine gleichbleibende Leistung auch bei extremen Temperaturen. Noch dazu schützt die Tauchkühltechnologie die Batteriezellen vor dem Überhitzen und sorgt damit für mehr Betriebssicherheit. "Wir haben die modernsten Möglichkeiten der Automatisierung genutzt und die Lösungen für die Produktionslinien selbst entwickelt", sagt Santtu Tyynelä, Chief Design Officer von Avant Power.

Entwickelt wurde die Avant-OptiTemp-Batterie für die eigenen und vollelektrischen Multifunktionslader. Avant Tecno produziert bereits seit 30 Jahren Elektrolader. Die neuen Modelle e513 und e527 gehören zur dritten Generation und ersetzen die Vorgängermodelle e5 und e6. Die hauseigenen Batterien sollen auch in ältere Avant-Lader eingebaut werden können.

Der Avant e527, ausgestattet mit einer 27-kWh-Batterie, fährt bis zu sechs Stunden – ideal für Bau- und Abbruchunternehmen. Der Avant e513 mit seiner 13-kWh-Batterie verfügt über eine Laufzeit von bis zu drei Stunden. Mithilfe eines Schnellladegeräts sind die Modelle in eineinhalb Stunden vollständig geladen.

"Seit Jahren sehnt sich der Markt nach vollelektrischen Ladern, die dieselbe Funktionalität wie Diesellader bieten. Bis dato waren die Betriebszeit und der Preis die Hauptprobleme bei Elektroladern, doch mit der neuen e-Serie von Avant lösen wir beide Probleme", sagte Jani Käkelä, CEO von Avant Tecno und Avant Power. "Unsere eigene Batterieproduktion verschafft uns jetzt und in Zukunft einen einzigartigen Vorsprung auf dem Markt für Elektrolader. Gemäß dem schnellsten

Szenario könnte bereits in fünf Jahren bis zur Hälfte der von uns verkauften Lader elektrisch sein. Diesellader werden jedoch noch lange Zeit benötigt werden, da die Umstellung auf Elektrolader in einigen Marktbereichen viel langsamer erfolgen wird." Seit die Produktion der neuen e-Modelle und OptiTemp-Batterien im Januar 2024 begonnen hat, freut sich auch Avant Tecno Deutschland über eine starke Nachfrage. "Die Leistung begeistert", sagt Geschäftsführer Jörg Majoli. Die Leistung und der Preis hätten sich für die Anwender enorm verbessert.

Die Herausforderungen der Bauindustrie: Eine Analyse der aktuellen Baukrise

Das Baugewerbe sieht sich gegenwärtig mit einer Reihe von Herausforderungen konfrontiert, die als "Baukrise" bezeichnet werden müssen. Diese Krise hat weitreichende Auswirkungen auf verschiedene Aspekte der Baubranche, angefangen bei der Materialbeschaffung bis hin zur Fertigstellung von Bauprojekten. In diesem Artikel werfen wir einen genauen Blick auf die Ursachen, Auswirkungen und potenziellen Lösungsansätze für die aktuelle Baukrise.

Ein Zeichen in der Baukrise: die Aktion BauZukunft

Die Baubranche durchlebt derzeit eine ungewöhnlich Krise, die viele Unternehmen mit Sorgen und Unsicherheit erfüllt. Die Ursachen sind vielfältig: Angefangen bei einer schwächelnden Konjunktur bis hin zu politischen Unsicherheiten. Unternehmen stehen vor der Herausforderung, Aufträge zu erfüllen und gleichzeitig die Zukunft ihrer Mitarbeitenden zu sichern. In dieser Zeit der Krise möchte das Baugewerbe Magazin die Stimme der Bauunternehmen stärken und hat die Aktion BauZukunft ins Leben gerufen. Ziel dieser Initiative ist es, den Unternehmen ein Forum zu bieten, um ihre Wünsche und Forderungen an Politik und Gesellschaft zu kommunizieren.

Alternative Antriebe für Baumaschinen: Ein Weg in die Zukunft

Alternative Antriebe von Baumaschinen sind nur eine Initiative der Baubranche, trotz Krise neue Wege für eine nachhaltige Zukunft zu finden. Elektro-Motoren, Wasserstoffmotoren und Hybridantriebe werden immer mehr entwickelt, um die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu reduzieren und CO2-Neutralität zu erreichen. Doch damit stößt der Innovationsgeist der Branche noch lange nicht am Ende.

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Dieser Artikel erschien zuerst in Ausgabe 09_2024.