Ganz im Zeichen des niedrigen Verbrauchs

Bevor die Maschinen im Einsatz getestet wurden, sprach Paolo Fellin, Vice President Construction & Infrastructure von Caterpillar, im Auditorium zur Fachpresse. Dabei machte er der gesamten Branche Mut, da er für 2014 eine leichte Erholung des Baumaschinenmarktes auf dem alten Kontinent prognostizierte.

Paolo Fellin betonte, dass man mit den neuen Maschinen gezielt die Wettbewerbsfähigkeit der Kunden stärken will. Die Produktinnovationen würden zu Kosten- und Zeiteinsparungen führen. Ganz wichtig dabei seien die neuen Tier-4-Motoren, die zu einer deutlichen Treibstoff- und somit Kostenreduzierung beitragen würden.

Die neuen Hydraulikbagger Cat 374F und 390F ersetzen die Vorgänger der Baureihe D und sind mit kraftstoffsparenden Cat-Motoren mit ACERT™-Konzept – dem C15 (374F) und dem C18 (390F) – ausgestattet, die den Emissionsbestimmungen Stufe IV (EU) entsprechen. Sie verfügen über ein maximales Einsatzgewicht von 75.170 bzw. 92.020 kg.

Im Vergleich zu ihren Vorgängern der Baureihe D, die mit Motoren gemäß Stufe IIIA ausgestattet sind, arbeiten die Hydraulikbagger 374F und 390F dank eines um 10 % verringerten Kraftstoffverbrauchs des 374F und der verbesserten Produktivität des 390F kraftstoffsparender.

Die neuen Muldenkipper der Baureihe C von Cat – 725C, 730C und 730C EJ (Ejector, Ausstoßer) – zeichnen sich durch leis­tungsstärkere neue Motoren, eine moderne Getriebesteuerung, höheren Fahrerkomfort sowie neue Merkmale für mehr Servicefreundlichkeit aus. Bei den Modellen 730C und 730C EJ kommt zusätzlich die automatische Antriebsschlupfregelung hinzu.

Im Vergleich zu Vorgängermodellen weist der 725C eine Steigerung der Bruttoleistung um 4 % sowie des Bruttodrehmoments um 20 % auf. Die Modelle 730C und 730C EJ verfügen über fast 16 % mehr Bruttoleistung und zeichnen sich durch eine Steigerung des Bruttodrehmoments um über 30 % aus.