Bagger und Radlader

Susanne Frank,

Zwei neue Euro-6-Modelle für den Bau

DAF führt zwei neue Euro 6-Modelle CF und LF Construction ein, die speziell zur Anwendung in der Baubranche entwickelt wurden, wo regelmäßig geländegängiges Fahren erforderlich ist. Die Auslieferung der neuen Modelle beginnt Anfang 2014.

Die neuen Euro 6-Modelle CF und LF Construction sind speziell zur Anwendung in der Baubranche entwickelt worden. Der CF Construction verfügt über einen größeren Böschungswinkel und eine große Bodenfreiheit für gute Geländegängigkeit sowie zahlreiche clevere Details, die maßgeblich für maximale Verfügbarkeit, niedrige Betriebskosten und Benutzerfreundlichkeit in dieser Klasse sind.

Hoher Fahrkomfort und maximale Bedienerfreundlichkeit waren wichtige Anforderungen von DAF bei der Entwicklung des neuen CF Construction. Eine praktische Trittstufe ist optional für die Fahrerhausseite erhältlich und bietet dem Fahrer die Möglichkeit, seine Ladung zu kontrollieren.

Modelle mit dem 12,9-Liter-Motor PACCAR MX-13 sind mit drei Stufen ausgestattet, Modelle mit dem 10,8-Liter-Motor PACCAR MX-11 verfügen standardmäßig über zwei Stufen. Optional ist für diese Modelle auch eine zusätzliche niedrige Stufe erhältlich. Diese wird flexibel montiert, um Beschädigungen zu verhindern.

Der neue DAF CF Construction ist in verschiedenen Ausführungen lieferbar: Das dreiachsige 6x4-Fahrgestell mit einer Vorderachslast von 8 oder 9 Tonnen und einer Tandemachse mit einer Tragfähigkeit von 19, 21 oder 26 Tonnen ist  ideal für Anwendungen in der Baubranche und Holzindustrie. Als dreiachsige 6x4-Sattelzugmaschine ist der CF Construction außergewöhnlich gut für Schwerlasttransporte oder für den Kippereinsatz geeignet.

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DAF bringt außerdem eine Construction-Version des leichten LF auf den Markt. Die Bauweise dieses 19 Tonnen-Baufahrzeugs ist dem Erscheinungsbild des größeren CF Construction sehr ähnlich: Schwarzer Kühlergrill mit breiten Lamellen, markanter Stoßfänger, der für einen Böschungswinkel von über 25 höher angebracht ist, und größere Bodenfreiheit von 32 cm.

Wie der CF Construction verfügt auch der LF Construction über einen markanten Einstieg sowie eine 3 mm starke Platte unter dem Stoßfänger, um den Kühler zu schützen.

Der LF Construction ist mit dem 6,7-Liter-PACCAR PX-7-Motor mit einer Leistung von 164 kW (220 PS) bis 231 kW (310 PS) verfügbar. Natürlich weist der neue LF Construction auch die vielen einzigartigen Eigenschaften auf, die beim LF so geschätzt werden.

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