EU-VerordnungAcht führende Hersteller von LKW-Anhängern legen Rechtsmittel beim EuGH ein
Acht führende Hersteller von LKW-Anhängern haben beim Europäischen Gerichtshof (EuGH) Rechtsmittel gegen zentrale Bestimmungen der EU-Verordnung (EU) 2024/1610 eingelegt.
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Seit dem 1. Juli 2024 verpflichtet die EU-Verordnung (EU) 2024/1610 dazu, die CO₂-Emissionen von Sattelanhängern um 10 Prozent, bei sonstigen Anhängern um 7,5 Prozent zu senken.