Das Unternehmen, ein führender Produzent von Kalksteinmehlen und -körnungen in Baden-Württemberg, betreibt den Kalksteinbruch in Blaubeuren-Altental bereits seit 1924 und produziert jährlich rund 500.000 Tonnen Kalksteinprodukte. Der Muldenkipper übernimmt den Transport des abgebauten Materials zur Vorbrech- und Klassieranlage und leistet dabei einen wichtigen Beitrag zur Optimierung der Abläufe.

Technische Merkmale des Komatsu HD405-8

Der Bau-Lkw zeichnet sich durch einen kraftstoffsparenden Antriebsstrang, eine automatische Leerlaufabschaltung und eine hohe Retarderleistung aus. Mit einer Motorleistung von 386 kW (518 PS) erreicht er eine Geschwindigkeit von bis zu 66 km/h und transportiert eine Nutzlast von 40 Tonnen in einer Mulde mit 24 m³ Kapazität.

Angesichts der steigenden Produktion aus dem Tiefgang wurde die Mulde mit einer Heckklappe und einer Bordwanderhöhung ausgestattet, wodurch die Nutzlast um etwa 20 Prozent gesteigert werden konnte. Dies führte zu einer deutlichen Reduzierung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs und einer verbesserten Effizienz im Betrieb.

Langfristige Leistungsbilanz und Optimierung

Nach fast zwei Jahren im Einsatz zeigt sich, dass die Erwartungen an die
Komatsu-Maschine vollständig erfüllt wurden. Der Kraftstoffverbrauch konnte gesenkt, die Transportleistung erhöht und die Gesamtproduktivität gesteigert werden. Die Kuhn Baumaschinen Deutschland GmbH begleitet den Betrieb kontinuierlich mit Soll-/Ist-Vergleichen, um eine optimale Nutzung sicherzustellen.

Die positiven Erfahrungen der Eduard Merkle GmbH & Co. KG unterstreichen die erfolgreiche Zusammenarbeit mit Kuhn Baumaschinen Deutschland. Beide Unternehmen setzen auf eine langfristige Partnerschaft, um auch in Zukunft effiziente und nachhaltige Lösungen im Kalksteinabbau zu realisieren.