Im sogenannten Concrete Innovation Center arbeitet Goldbeck an Lösungen, die den CO₂-Fußabdruck von Beton signifikant reduzieren. Ziel ist es, mittelfristig Betonfertigteile mit Netto-Null-Emissionen zu ermöglichen. Perspektivisch sollen diese Lösungen ohne Mehrkosten am Markt verfügbar sein – ein entscheidender Faktor für Bauunternehmer, Projektleiter und Entscheider, die Nachhaltigkeit mit Wirtschaftlichkeit verbinden müssen.

Beton als Schlüsselmaterial der Dekarbonisierung

Beton ist weltweit der meistverwendete Baustoff. Gleichzeitig verursacht seine Herstellung einen erheblichen Anteil der globalen CO₂-Emissionen. Genau hier setzt das neue Forschungszentrum in Hamm an. Goldbeck orientiert sich bei der Bewertung seiner Fortschritte an den CO₂-Branchenreferenzwerten für Beton gemäß Concrete Sustainability Council und konnte im Vergleich dazu bereits Einsparungen von bis zu 35 Prozent erzielen.

Für das Baugewerbe bedeutet dies: Die Dekarbonisierung von Beton ist kein theoretisches Zukunftsszenario, sondern ein industriell bearbeitetes Handlungsfeld mit messbaren Ergebnissen. Insbesondere vor dem Hintergrund verschärfter regulatorischer Anforderungen und ESG-Kriterien gewinnen solche Ansätze strategische Bedeutung. Neubauten können künftig strenge Vorgaben wirtschaftlicher erfüllen, wenn emissionsarme oder perspektivisch klimaneutrale Betonfertigteile verfügbar sind.

Langfristig verfolgt Goldbeck sogar das Ziel, Beton als CO₂-Senke zu entwickeln. Ein Baustoff, der mehr Emissionen bindet als freisetzt, würde die Diskussion um graue Energie und Lebenszyklusanalysen grundlegend verändern.

Nachhaltiger Beton im industriellen Maßstab

Im Forschungszentrum in Hamm wird nicht nur im Labor geforscht, sondern direkt im Kontext der realen Produktion gearbeitet. Ein zentraler Ansatzpunkt ist die Optimierung von Zementen und Bindemitteln sowie die gezielte Reduzierung des Zementgehalts in den Betonrezepturen. Ergänzend werden Mischkonzepte und Herstellverfahren weiterentwickelt, um Materialeinsatz und Emissionen zu senken, ohne Kompromisse bei Qualität, Tragfähigkeit oder Dauerhaftigkeit einzugehen.

Für das serielle und industrielle Bauen ist dabei entscheidend, dass die Taktzeiten eingehalten werden können. Deshalb werden im Betonfertigteilwerk Hamm auch Verfahren zur Beschleunigung der Aushärtung eingesetzt. So bleibt die Wirtschaftlichkeit gewahrt, während gleichzeitig die CO₂-Bilanz verbessert wird. Für Bauunternehmen entsteht dadurch ein praxisnaher Mehrwert: Nachhaltigkeit wird in bestehende Produktionsprozesse integriert, statt sie zu verlangsamen.