Die Nürnberg Messe Group hat sich auf die Fahnen geschrieben, in den kommenden Jahren das Messegelände in Nürnberg fit für die Zukunft zu machen. Bis September 2024 soll die erste Phase der hybriden Energieversorgung abgeschlossen sein: insgesamt 21 000 Photovoltaik-Module auf sieben Hallen sowie einem Parkhaus sollen dann die Messe mit grünem Strom vom eigenen Dach versorgen. Dafür werden die Hallendächer im ersten Arbeitsschritt mit einer langlebigen und damit nachhaltigen Abdichtung ausgestattet. Begonnen haben die Dachdecker mit der Halle 4A, die mit einer Cradle-to-Cradle-zertifizierten Kunststoffbahn von Sika abgedichtet wurde.

Die Messe in Nürnberg ist für den Hersteller keine Unbekannte: Schon seit 35 Jahren werden die Hallen auf dem Gelände mit Kunststoffbahnen aus Stuttgart abgedichtet. Bevor die Dächer nun nach und nach mit Photovoltaik-Modulen bestückt werden, entschied sich der Bauherr dafür, die bestehenden und noch intakten Sikaplan-Dachbahnen im Rahmen der Arbeiten ebenfalls zu erneuern. Die Schlosser Dachbau GmbH, die bereits seit den 1980er-Jahren mit Sika-Produkten arbeitet und langjähriger Servicepartner der Messe Nürnberg ist, empfahl für diese Arbeiten die Kunststoffbahn Sarnafil AT-18 in Fenstergrau.

Bei den vorhandenen RWA und Lüftern wurde die Dachbahn am oberen Abschluss mit einem Verbundblech befestigt und an der Aufkantung hochgeführt

© Sika, Schlosser Dachbau und Nürnberg Messe

Diese mehrschichtige, mit Heißluft verschweißbare Hybrid-Kunststoffabdichtungsbahn auf FPO-Basis zeichnet sich durch eine hohe mechanische Belastbarkeit aus. Sie ist einfach zu verarbeiten und für alle Anwendungen einsetzbar – ob mechanisch befestigt oder mit Auflast. Kunststoffbahnen von Sika sind kreislauffähig und wurden mit der Produktzertifizierung Cradle to Cradle in Silber ausgezeichnet. „Der limitierende Faktor bei Sanierungen mit PV-Anlagen ist oft die nicht ausreichend druckfeste Wärmedämmung“, erläutert Ewald Heiss, Gebietsleiter Technik und Verkauf Roofing Region Süd bei Sika. „Im Prinzip kann man jede Dachbahn mit PV-Modulen belegen, aber sie sollte eine möglichst hohe Perforationsfestigkeit aufweisen, um vor mechanischen Beschädigungen durch Fremdgewerke und andere Einflüsse zu schützen. Unsere Bahn erreicht hier mit ≥ 1500 mm bei harter und ≥ 2500 mm bei weicher Unterlage sehr hohe Werte.“

Auszug aus dachbaumagazin 07.2024.