Patent angemeldet
Fliegl präsentiert innovatives Fahrzeugkonzept für den Coil-Transport
Fliegl hat mit dem SDS 390 CoilRunner ein neuartiges Fahrzeugkonzept für den Coil-Transport entwickelt und zum Patent angemeldet.
Der CoilRunner basiert auf einem leichten Sattelkipper-Fahrgestell und bietet im Vergleich zu herkömmlichen Gardinen-Sattelaufliegern mehrere Vorteile für den Transport von Stahlcoils. Hauptmerkmale des CoilRunners:
- Maximale Nutzlast: Bis zu 32 Tonnen Coilgewicht möglich (bei 44 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht)
- Geringes Leergewicht: Nur 3.990 kg (4.060 kg mit Steckrungen)
- 5.700 mm lange Coilmulde für Coils bis 2.200 mm Durchmesser
- Innovative Verdeckkonstruktion: Hydraulisch betriebenes Spezialverdeck, das sich in nur 10 Sekunden öffnen oder schließen lässt
- Verbesserte Aerodynamik durch patentierten Curved-Frontabschluss
Sicherheitsaspekte:
- 8 Rungentaschen und 6 Coilstützen
- 16 seitliche Zurrpunkte für Ketten oder Spanngurte
- Antispritzlappen hinter jeder Achse
Der Fliegl CoilRunner kombiniert effiziente Raumnutzung mit hoher Nutzlast und schneller Be- und Entladung. Das innovative Konzept verspricht Vorteile für Spediteure und Verlader im Coil-Transport. "Das neue Fahrzeugkonzept bietet maximale Nutzlast bei geringem Leergewicht und ermöglicht eine effiziente Beladung", erklärt Fliegl.
"Mit dem hydraulischen Schnellverdeck sparen Fahrer und Verlader wertvolle Zeit." Der CoilRunner ist ein Beispiel für die kontinuierliche Weiterentwicklung von Nutzfahrzeugen, um den Anforderungen spezieller Transportaufgaben gerecht zu werden.
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