Im K+S Werk
Swecon Volvo Rebuild: Radlader L110G sorgt für nachhaltigen Umschlag
Der Volvo L110G im K+S Werk Grasleben erhält durch Swecon Rebuild ein zweites Leben – nachhaltiger Radlader-Einsatz für Baumaschinen und Umschlag.
Zurück in Bestform: Nachhaltigkeit trifft Baumaschinenkompetenz
Im Salzwerk Grasleben fördert K+S Minerals and Agriculture GmbH seit Jahrzehnten Steinsalz aus bis zu 630 Metern Tiefe. Für den Umschlag der kristallinen Rohstoffe ist ein Volvo L110G unverzichtbar, der tonnenweise Salz bewegt – von der Beschickung der Weiterverarbeitungsanlagen bis zur schnellen Unterstützung bei der Beladung von Streufahrzeugen in der Winterzeit. Nach zwölf Jahren intensiver Nutzung zeigte der Radlader deutliche Spuren seines anspruchsvollen Alltags.
Anstatt in eine neue Maschine zu investieren, entschied sich K+S für eine wirtschaftliche und nachhaltige Lösung: das Volvo Rebuild Programm von Swecon am Standort Magdeburg. Hier erhielt der L110G ein umfassendes zweites Leben. Das Ergebnis: Nach über einem Jahr Einsatz funktioniert der Radlader wie neu und erfüllt moderne Anforderungen an Effizienz und Zuverlässigkeit im täglichen Umschlag.
Innovation im Doppelpack: Der erste zertifizierte Swecon-Rebuild
Der Zeitpunkt für das Projekt war ideal: Swecon Magdeburg stand kurz vor Abschluss des offiziellen Volvo-Zertifizierungsprozesses und setzte direkt ein Vorzeigeprojekt um. Das Rebuild erforderte spezialisierte Werkstattausstattung, zertifizierte Monteure und transparente Abläufe, die alle Anforderungen von Volvo CE erfüllen. Für K+S überzeugte die Kombination aus Erfahrung und Qualität: Ein erneuerter Radlader zu deutlich geringeren Kosten, ohne Einbußen bei Leistung oder Zuverlässigkeit.
Maßarbeit im Praxiseinsatz
Die Wiederaufbereitung eines Radladers im Salzwerk ist anspruchsvoll. Swecon und K+S koordinierten jeden Arbeitsschritt eng: Von wöchentlichen Updates über Werkstattbesuche bis zur detaillierten Abstimmung von Sonderwünschen. Besondere Aufmerksamkeit galt dem Korrosionsschutz, etwa durch zusätzliche Fettbinden an den Hydraulikleitungen, sowie einem Upgrade des Fahrersitzes, LED-Beleuchtung und Software-Update. Alle Komponenten wurden ausschließlich mit Original- oder aufgearbeiteten Volvo-Ersatzteilen erneuert.
Das Ergebnis ist ein Radlader, der modernen Maschinen der aktuellen Serie in Funktionalität und Komfort entspricht, während er gleichzeitig die langlebige Substanz der Baumaschine bewahrt. Für Swecon und K+S war das Projekt auch ein Lernprozess: Schutzmaßnahmen und Abläufe für zukünftige Rebuilds konnten praxisnah optimiert werden.
Start in eine nachhaltige Zukunft
Nach abschließender Qualitätskontrolle und Bedienereinweisung ist der Volvo L110G im K+S Werk wieder voll im Einsatz. Die Maschine überzeugt durch Leistungsstärke, Wirtschaftlichkeit und zuverlässigen Umschlag auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Das Projekt hat Signalwirkung für alle Schwesterwerke, in denen Volvo-Baumaschinen im Einsatz sind, und zeigt, wie nachhaltige Instandhaltung und Wiederaufbereitung die Lebensdauer von Radladern verlängern.
Swecon betont dabei: Eine hohe Grundsubstanz der Maschine und exzellente Teamarbeit zwischen Kunde und Servicepartner sind entscheidend für den Erfolg. Das Ergebnis ist ein effizientes, nachhaltiges Projekt, das technische Präzision und wirtschaftliche Weitsicht vereint – ein Beispiel, wie Baumaschinen durch gezieltes Rebuild langfristig wertvolle Arbeit im Umschlag leisten können.
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