Bagger und Radlader
Marktübersicht: Bau-Transporter unter der Lupe
Für viele Dienstleistungen zeigt das Fahrzeugkonzept mit einem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) von etwa 2,8 t so manchen Vorteil. Elf Modelle bilden den Kern dieser Kompaktklasse, die von Allianzen zwischen Marken geprägt ist.
Darf es etwas mehr sein? Die meisten Bauhandwerker brauchen etliche Utensilien und eine größere Auswahl an Werkzeug für ihren Job
.Deshalb würde die kleine Werkstatteinrichtung in einem Lieferwagen für die tägliche Tour zur Baustelle aller Voraussicht nach nicht ausreichen.
Für dieses Anforderungsprofil könnte der kompakte Transporter passen. Zwar kann der Kastenwagen mit Normaldach keine Stehhöhe bieten, doch die meist 5 m3 im Laderaum sind ein ordentliches Angebot für eine mobile Werkstatt .
Soll ausschließlich Fracht auf Achse gehen, ist die Grundfläche im normalen Kastenwagen von etwa 2,5 t × 1,5 m für viele Einsatzzwecke völlig ausreichend.
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