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Zeppelin setzt mit Cat Certified Rebuild auf nachhaltige Maschinenüberholung
Im Kontext zunehmender Nachhaltigkeitsbestrebungen und des 2023 vom EU-Parlament verabschiedeten Rechts auf Reparatur gewinnt die fachgerechte Instandsetzung von Baumaschinen an Bedeutung.
Zeppelin demonstriert seit 2003 mit dem Cat Certified Rebuild Programm, wie aus gebrauchten Arbeitsgeräten neuwertige Maschinen entstehen können. Die Firmengruppe WRM Reese hat sich nun erstmals für einen Power Train Rebuild entschieden und damit ein Zeichen für Nachhaltigkeit in der Baubranche gesetzt. Jörg-Peter Kölling, Geschäftsführer der Unternehmensgruppe, betont die Bedeutung dieses Schritts: "Wir standen vor der Entscheidung: Kaufen wir eine neue Maschine oder wagen wir uns an eine Überholung. Erfahrungen hatten wir damit bislang noch keine. Doch wenn unsere Prämisse Nachhaltigkeit ist und wir es wirklich ernst meinen, müssen wir dann auch konsequent danach handeln. Im Tagesgeschäft haben Baumaschinen einen großen Einfluss."
Die Zeppelin Niederlassung Hannover übernahm die Instandsetzung des Cat Radladers 972M XE nach den Vorgaben von Caterpillar. Der Prozess umfasste die Überholung des gesamten Antriebsstrangs und der kompletten Hydraulik. Diese Form des Recyclings schont Ressourcen und spart Energie sowie CO2-Emissionen im Vergleich zur Produktion einer Neumaschine. Der Radlader, der nach rund 10.000 Betriebsstunden überholt wurde, profitiert von der robusten Bauweise und dem soliden Rahmen, die eine Wiederaufbereitung ermöglichen. Caterpillar hat bei der Produktentwicklung die Reparierbarkeit berücksichtigt, was die Voraussetzungen für eine fachgerechte Instandsetzung schafft.
Arno Petrausch, Serviceleiter der Zeppelin Niederlassung Hannover, erläutert den Prozess: "Zuerst musste untersucht werden, ob so ein Rebuild überhaupt Sinn macht. Denn das hängt von verschiedenen Faktoren ab. Grundsätzlich werden vorab die Maschinenakte und die Servicehistorie betrachtet."
Nach einer intensiven Kontrolle wurde die Baumaschine zerlegt, gereinigt und befundet, bevor die eigentliche Instandsetzung begann. Im Rahmen des Rebuilds wurden etwa 3.000 Teile getauscht und zentrale Produktverbesserungen integriert. Nach Abschluss der Arbeiten mussten Motor, Getriebe und Hydraulikpumpen ihre Leistungsfähigkeit auf einem zertifizierten Prüfstand unter Beweis stellen. Mehr als 200 Tests und Inspektionen wurden durchgeführt, bevor der Cat 972M XE die Freigabe erhielt.
Jörg-Peter Kölling hebt die Bedeutung der Garantievereinbarung hervor: "Für uns war außerdem die Garantievereinbarung ein wichtiger Punkt. Damit sind wir auf der sicheren Seite, sollte dennoch in den nächsten Jahren ein Problem auftreten. Bewährt sich der überholte Radlader im Einsatz, werden wir darüber nachdenken, ob so ein Rebuild auch ein weiteres Mal für uns infrage kommt."
Die WRM-Reese-Gruppe, die bereits CSC-zertifiziert ist und Silberstatus erhalten hat, sieht in dem Rebuild-Projekt mit Zeppelin einen weiteren Schritt zur Erreichung des Goldstatus. Diese Initiative unterstreicht das wachsende Bewusstsein für Nachhaltigkeit in der Baubranche und zeigt, wie innovative Ansätze zur Maschinenüberholung sowohl ökologische als auch ökonomische Vorteile bieten können.













