Bagger und Radlader
Zweite Generation erleichtert Unternehmern die Arbeit
26.08.2010 Cargobull Telematics bringt ein neues Steuergerät auf den Markt, welches um eine neue Sensorik (LIN BUS Netzwerk) sowie einen neuen Akku ergänzt wird.
Zwar arbeitet TrailerConnect, wie sein Vorgänger, auf Basis der GSM- und GPS Technologie, jedoch gab es hierbei eine deutliche Optimierung. Als einer der ersten Anbieter im Telematik Bereich nutzt Cargobull Telematics keine übliche Plug-in SIM Karte mehr, sondern einen SIM on Chip. Dieser Chip ist mit der Leiterplatte fest verlötet, und sorgt so für mehr Qualität und Funktionalität.
Die neue GPS Technologie (High Sensitivity GPS) macht es möglich, auf externe Antennen zu verzichten, und diese in das Steuergerät zu integrieren. Somit kann das Steuergerät unter dem Fahrzeug verbaut werden und nimmt über die integrierte GPS Antenne die vom Boden reflektierten Satellittensignale auf, die zur Positionierung dienen.
Bei der Entwicklung der neuen Sensorik setzt Cargobull Telematics auf die LIN-BUS- Technik. Diese Art des Netzwerkes ermöglicht eine flexible Integration von weiteren Sensoren, wenn diese vom Kunden angefragt werden. So verfügt die neue Trailer-Telematik in diesem Netzwerk über einen Lithium-Ionen-Akku zur autarken Stromversorgung, einen LIN-Koppelsensor sowie einen LIN-Türsensor. Alle Bauteile sind ab Werk oder auch in der Nachrüstung erhältlich.
Cargobull Telematics gehört zum Trailerhersteller Schmitz Cargobulll. Das neue Steuergerät können Sie auf der IAA 2010 (23.-30. September) am Schmitz-Cargobull-Stand in Halle 27, Stand F22 begutachten.
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